Genua hat immer etwas für den Besucher zu bieten, der sich entscheidet, in den Bootsliegeplätzen unseres Yachthafens Marina Porto Antico anzulegen. Von hier aus, mitten im historischen Zentrum, sind alle wichtigen Sehenswürdigkeiten der Stadt bequem zu Fuß zu erreichen, um das Beste von
Die Geschichte der historischen Wasserleitung von Genua
Wenn von der historischen Wasserleitung von Genua die Rede ist, bezieht man sich auf einen besonderen Wasserweg, der das gesamte Val Bisagno durchquert, um sich mit dem Hafen von Genua zu verbinden. Sie wurde in römischer Zeit gebaut, um Wasser aus dem vom Fluss Bisagno geschaffenen Talboden in die Stadt zu leiten. Im Mittelalter wurde sie erweitert und erhöht, um auch die westlichen Stadtteile versorgen zu können: Sie blieb offiziell bis Mitte des 19. Jahrhunderts in Betrieb, führte aber tatsächlich noch lange Zeit Wasser ins Tal. Der letzte Tropfen erreichte das Viertel Molo im Jahr 1951.
Die Gesamtstrecke der antiken Wasserleitung von Genua betrug 40 Kilometer, um genau hierher zu gelangen, nur wenige Meter von den Liegeplätzen unseres Yachthafens entfernt. Heute existieren einige Teile der Wasserleitung nicht mehr, da sie von der Stadtentwicklung verschluckt wurden. Trotzdem hat sich die historische Wasserleitung von Genua in einen interessanten Fußweg verwandelt, der durch Dörfer, Wälder, ingenieurtechnische Meisterleistungen verschiedener Art und lebhafte Stadtteile mit architektonisch, kulturell und naturalistisch interessanten Punkten führt.
Der Verlauf der historischen Wasserleitung von Genua
Wer sich auf den Spaziergang entlang der alten Trasse der historischen Wasserleitung von Genua begeben möchte, kann zwischen Brücken und Bögen verschiedene Start- und Zielpunkte wählen, je nachdem, wie viele Kilometer man zurücklegen möchte und wie viel Zeit zur Verfügung steht.
Der komplette Weg beginnt im oberen Val Bisagno, in der Ortschaft Cassolo. Wer von hier aus startet, bewegt sich zwischen den Stadtteilen Prato und Struppa, mit der Möglichkeit, einen kleinen Abstecher zu machen, um die romanische Abtei San Siro aus dem 12. Jahrhundert zu entdecken. Weiter in Richtung Molassana überquert man die erste der Kanalbrücken, die die Wasserleitung kennzeichnen und die gebaut wurden, um das Tal zu überqueren, ohne an Höhe zu verlieren. Es handelt sich um eine Überquerung, die 1777 erbaut wurde und durch die Errichtung von 22 Bögen mit einer Länge von über 600 Metern realisiert wurde. Wenn man tiefer in die folgenden Täler zwischen Wäldern und Hügeln eindringt, kann man von unten das Forte Diamante beobachten, um dann nach Staglieno zu gelangen, wo man auf eine Brücke trifft, die die Aufmerksamkeit des Wanderers auf sich ziehen wird. Es handelt sich um die Brücke über den Rio Veilino, die 1837 erbaut wurde. Sie wird von 19 Bögen getragen, ist 20 Meter hoch und 450 Meter lang und erstreckt sich über den Türmen des darunter liegenden monumentalen Friedhofs. An diesem Punkt, nachdem man die Brücke überquert hat, befindet man sich praktisch in der Stadt und gelangt in die Via Burlando. Hier wird der Verlauf der Wasserleitung von den Genueser Stadtteilen aufgenommen und lädt den Wanderer ein, das historische Zentrum frei zu erreichen, indem er zu Fuß weitergeht oder die öffentlichen Verkehrsmittel nutzt. Wer weiterhin auf der Suche nach der Trasse der größtenteils verschwundenen Wasserleitung ist, sollte die Kurse Solferino und Magenta weiterverfolgen, um dann in der Via Bertani eine Wahl treffen zu müssen: Dort teilte sich nämlich die antike Wasserleitung von Genua in zwei Teile, wobei der älteste Zweig den Molo erreichte, während der andere in Richtung der Zisterne delle Grazie weiterführte.
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Bilder zur Verfügung gestellt von https://www.visitgenoa.it
