Es gibt viele Leute, die angespannt sind, wenn sie ihr Auto auf den ganz normalen S-Parkplätzen einparken müssen, die man unbedingt rückwärts anfahren muss, besonders wenn man im Verkehr ist. Die Kontrolle der Spiegel, das Abmessen, die Berechnung des richtigen Lenkwinkels: Kurz gesagt, es braucht ein Minimum an Übung und ein wenig kaltes Blut. Und was sollen stattdessen die Bootsfahrer sagen? Sicherlich ist das korrekte Anlegen des Bootes in den meisten Fällen um einiges komplexer als das Einparken eines Autos. Auch weil es eine ganze Reihe von Variablen und erschwerenden Faktoren gibt. Denken wir daran, wenn wenig Platz zur Verfügung steht, wenn es windig ist, wenn der gewählte Liegeplatz nicht der bequemste ist oder wenn man alleine ist. Wer also alleine ein nicht gerade kleines Boot anlegen muss – sei es ein Motor- oder ein Segelboot – kann tatsächlich einige Probleme haben. Wie kann man also das Boot alleine anlegen, ohne Fehler zu machen, ohne Schäden zu verursachen und möglichst ohne sich vor den Zuschauern am Kai zu blamieren? In diesem Artikel geben wir Ihnen einige Tipps.
Den richtigen Liegeplatz wählen
Der erste Tipp, den wir Ihnen geben möchten, ist natürlich, einen geeigneten Liegeplatz zu wählen. Vor allem, wenn man alleine manövriert, ist es entscheidend, sich auf einen Liegeplatz in einem kleinen Hafen verlassen zu können, der ausreichend Manövrierraum bietet: Es wäre naiv, nur an die Abmessungen des Liegeplatzes selbst zu denken, es ist auch gut zu prüfen, ob genügend Wasser vorhanden ist, um ein- und auszufahren, ohne verrückt zu werden (wir haben das Thema
Wie man alleine anlegt: Alles rechtzeitig vorbereiten
Wenn man das Boot alleine anlegt, egal ob man tatsächlich alleine an Bord ist oder ob sich andere Personen an Bord befinden, die aber nicht helfen können, ist es wichtig, alles gut vor der Einfahrt in den Hafen vorzubereiten: Alles, was bereits fertig ist, muss nämlich nicht in aller Eile im letzten Moment angeordnet werden, was die Aufmerksamkeit vom Anlegen selbst ablenkt. Was ist also zu tun, wenn man sich dem Hafen nähert? Zunächst ist es gut, den Wind zu berücksichtigen, um zu verstehen, in welche Richtung er weht, und dann über die möglichen Strömungen nachzudenken. Dann muss man die zu machenden Manöver planen: Wer seinen Liegeplatz gut kennt, hat das Szenario bereits klar vor Augen, während wer zum ersten Mal hierher kommt, sich auf einige technische Kenntnisse verlassen muss, die er im Voraus gesammelt hat (ob feste oder schwimmende Anlegestelle, ob eine Ankerboje, ob mit wenig Wasser usw.). Natürlich hilft auch der VHF-Kontakt mit dem Hafen vor der Einfahrt.
Und schließlich ist es auch notwendig, das Anlegen materiell vorzubereiten, indem man alle entsprechenden Fender entsprechend der Art des Anlegens anordnet: Sicher, vielleicht muss man, sobald man angekommen ist, einige Positionen oder einige Höhen ändern, aber es macht absolut einen Unterschied, sie bereits in Position zu haben. Die Regel wäre außerdem, ein oder zwei freie Fender zu haben, die man bei Bedarf verwenden kann. Und noch etwas: Das Letzte, was zu tun ist, ist, die Leinen vorzubereiten, die perfekt aufgeschossen und geordnet sind, bereit, in wenigen Augenblicken verwendet zu werden.
Wie man alleine anlegt: Sich helfen lassen
Wenn man alleine ist, kann die Hilfe eines Hafenmitarbeiters natürlich sehr wertvoll sein. In unserem Yachthafen Marina Porto Antico in Genua ist zum Beispiel immer ein Mitarbeiter bereit, den Anlegenden zu helfen; und wenn man alleine ist und vielleicht mit Booten einer bestimmten Größe unterwegs ist, kann die Hilfe vom Kai aus viel Stress abbauen und die gesamte Operation erheblich erleichtern. Zu denken, dass es wenig ehrenhaft ist, die Hilfe einer Person am Kai in Anspruch zu nehmen, ist einfach die falsche Denkweise: Es liegt im Interesse aller, dass die Anlegemanöver korrekt und fehlerfrei durchgeführt werden!
Alleine anlegen, wenn es windig ist
Und wenn es zum Zeitpunkt des Anlegens windig wäre? Es gibt Häfen, die besonders exponiert sind, und andere Marinas, die stattdessen deutlich geschützt sind – wie unser Yachthafen in Genua. Aber was tun, wenn man bei starkem Wind in den Hafen einfährt? Der erste Fehler, den man vermeiden sollte, ist, mit dem Bug im Wind mit reduzierter Geschwindigkeit zu fahren, um zu vermeiden, im ungünstigsten Moment abzutreiben. Besser ist es, den Wind im Rücken zu haben, mit einem Boot, das dank des Gewichts des Motors manövrierfähig ist, und mit dem Gaspedal zu spielen, um den Schub von hinten auszugleichen und aufzuheben. Es versteht sich dann, dass diejenigen, die alleine anlegen, große Vorteile haben könnten, wenn sie sich bereits auf Höhe des Vorhafens mit dem Heck gegen den Wind stellen, um genügend Zeit zu haben, die nächsten Aktionen in Ruhe vorzubereiten.
Einige technologische Hilfsmittel
Es sollte gesagt werden, dass diejenigen, die ihr Boot oft alleine anlegen, sich auch mit einigen speziell entwickelten Werkzeugen ausstatten könnten. Worauf beziehen wir uns? Das erste, was uns in den Sinn kommt, ist zum Beispiel die intelligente Boje Clik. Vielleicht haben Sie schon davon gehört: Es handelt sich um eine technologische Boje, die es ermöglicht, die Trappe beim Auslaufen zu befestigen, um sie unter Wasser zu bringen. Beim Anlegen kann man Click aus der Ferne befehlen, die Trappe am Bug wieder auftauchen zu lassen, was die Dinge erleichtert.
Es gibt dann fortschrittlichere Instrumente, wie z. B. Systeme, die mit Radar und Kamera ausgestattet sind, um alle Informationen für ein stoßfreies Anlegen zu erhalten: Ein Beispiel ist Easy Control Automatic Boat (ECAB), das das Anlegen dank Kameras, GPS, Radar, Beschleunigungsmesser und Kompass unterstützt. Dies sind nur die ersten Lösungen, die uns einfallen: Auf dem Markt ist es möglich, auch vieles mehr zu finden, je nach verfügbarem Budget und der Hilfe, die man in diesen heiklen Momenten haben möchte.
