Ein System schaffen, indem man den Blick von den Liegeplätzen des eigenen Yachthafens hebt, um die Best Practices der besten italienischen Yachthäfen zu identifizieren und zu teilen; lernen, gemeinsam den Herausforderungen der Yachting-Destinationen zu begegnen, um zusammen wirksame Destinationsstrategien sowohl für die Yachthäfen als auch für das Gebiet zu entwickeln; schließlich Zugang zu den wichtigsten Instrumenten zur Finanzierung des Wachstums des Yachthafens zu erhalten, um Jahr für Jahr das Angebot zu verbessern.
In diesen Märztagen tragen verschiedene Treffen dazu bei, die Entwicklungslinien der Yachthäfen von morgen zu skizzieren, und unser Yachthafen von Genua ist stolz darauf, zu den Protagonisten dieser wertvollen Momente des Wachstums und des Austauschs zu gehören.
Wir sprechen konkret über die Präsentationsveranstaltung von „Marine d’Italia
Marine d’Italia, das Projekt, das Yachthäfen zusammenführt und Italien als Ziel für den nautischen Tourismus neu positioniert
Die erste Veranstaltung, an der unser Yachthafen in Genua stolz als Protagonist teilnehmen durfte, war die Präsentation von „Marine d’Italia“ am 10. März im Yachthafen von Marina Cala de’ Medici, kurz südlich von Castiglioncello. Dieser neuartige Zusammenschluss von Yachthäfen (und regionalen Yachthafen-Netzwerken) zielt darauf ab, das System der italienischen Freizeitschifffahrt einheitlich auf internationaler Ebene zu fördern, mit einer klaren Ausrichtung auf Werbung und Qualitätssteigerung. Neben der Toscana, die mit dem Geschäftsführer der Marina Cala dei Medici, Matteo Italo Ratti, als Gastgeber fungierte, zählt das neu geborene Projekt bereits auf den Beitritt von Yachthäfen aus Sardegna, Veneto, Sicilia, Puglia und Liguria, wobei Marina Porto Antico zu den Mitgliedern der ersten Stunde dieser einheitlichen und proaktiven Vereinigung gehört.
Marine d’Italia zielt darauf ab, die operative, kommerzielle und organisatorische Leistungsfähigkeit der italienischen Yachthäfen auf internationaler Ebene zu stärken, um ganz Italien als ideales Ziel für den nautischen Tourismus bestmöglich zu präsentieren. Es ist bekannt, dass es notwendig ist, auf mehreren Ebenen zu agieren, um effektiv mit der Costa Azzurra, den Baleari, Grecia und anderen Destinationen im Mittelmeer zu konkurrieren: Mit diesem neuen Zusammenschluss wird es möglich sein, Best Practices zu teilen und sogar aktiv zusammenzuarbeiten, um die Qualitätsstandards anzuheben.
Es handelt sich hierbei weder um eine gewerkschaftliche Organisation noch um eine Plattform, die beabsichtigt, einzelne oder lokale Identitäten zu ersetzen: Vielmehr ist die Rede von einer Allianz, die gemeinsame Instrumente zur Verfügung stellt und dabei das Potenzial der einzelnen Gebiete sowie Italiens als Ganzes aufwertet. Wie der Präsident von Marina Porto Antico, Andrea Barbagelata, während des Treffens betonte, gibt es im Ausland interessante Beispiele, von denen man lernen kann: In Schottland haben die Yachthäfen beispielsweise Partnerschaften nicht nur mit anderen Marinas oder Charterunternehmen geschlossen, sondern auch mit Whisky-Brennereien: „Sie können nicht mit strahlendem Sonnenschein und Stränden werben und setzen daher richtigerweise das in Szene, was ihnen zur Verfügung steht. Sollten wir, die wir den Charme der Mittelmeerküsten und die Sonne haben, uns daran nicht vielleicht ein Beispiel nehmen?“.
Als Marina Porto Antico sind wir daher glücklich, von Anfang an Teil der Mitglieder dieses Netzwerks qualitativ hochwertiger Yachthäfen zu sein, ein Schritt, der im Übrigen vollständig mit unserer Philosophie übereinstimmt, die uns seit jeher zur Förderung des ligurischen und nationalen Gebiets antreibt. Wir glauben außerdem, dass die Präsentation Italiens als weitläufige Destination für Yachten und Superyachten wertvoll sein kann, um die Entsaisonalisierung des Tourismus zu unterstützen und somit auch in den traditionell ruhigeren Zeiten Kunden in die italienischen Yachthäfen zu bringen; und es muss sicherlich nicht betont werden, wie sehr eine bessere Verteilung der Besucherströme außerhalb der klassischen Saisons zu positiven Auswirkungen auf das gesamte Gebiet führen kann.
Das Seminar Management und organisatorische sowie betriebliche Aspekte der Yachthäfen während der Tuscany Yachting Week
Unter Fachleuten der Branche bedarf die Tuscany Yachting Week sicherlich keiner Vorstellung: Es handelt sich um eine intensive Veranstaltungsreihe professioneller Events, die der Yachting-Industrie im Mittelmeer gewidmet sind und in diesem Jahr ihre vierte Ausgabe erreicht hat. In diesem Format fand in diesem Jahr auch ein Seminar zum Management der Yachting-Destinationen statt, mit der Teilnahme von Andrea Barbagelata als Vertreter unseres Yachthafens von Genua an der Seite von Kollegen von nationaler Bedeutung. Vor einem sehr zahlreichen Publikum, das auch aus Studenten bestand, die den Beginn einer beruflichen Karriere in der Nautik planen, wurden die wichtigsten Themen bezüglich der Verwaltung von Yachthäfen, der Entwicklung der Yachthäfen von morgen und der wichtigsten Problematiken behandelt, mit denen moderne Anlegestellen konfrontiert sind.
Der Vortrag des Präsidenten von Marina Porto Antico konzentrierte sich zunächst auf die Beziehungen zwischen einem Yachthafen wie Marina Porto Antico, der innerhalb einer Großstadt gebaut wurde, und der Stadt selbst, wobei die Dienstleistungen und die Möglichkeiten hervorgehoben wurden, die der Yachthafen Genua bieten kann, indem er ein privilegiertes Eingangstor darstellt. Aber es handelt sich nicht um einen Ort, der ausschließlich den Bootsfahrern gewidmet ist: Wie Barbagelata betonte, ist Marina Porto Antico auch ein angenehmer Ort für die Genuesen, der eine perfekte Kontinuität und Integration zwischen Meer und Land schafft.
Das Seminar war auch eine Gelegenheit, daran zu erinnern, wie die Erfahrung unseres kleinen Hafens im Zentrum von Genua eine intelligente und verantwortungsvolle Art darstellt, touristische Anlegestellen zu entwickeln, indem verlassene städtische Gebiete wiederhergestellt werden und neue Dienstleistungen für das Gebiet geschaffen werden, ohne die Bebauung der Küste zu erhöhen. Der Vortrag von Barbagelata schloss schließlich mit der Präsentation der jüngsten technologischen Entwicklungen des Yachthafens ab, von der Implementierung der intelligenten Säulen am Kai und der Ladesysteme für Elektroautos bis hin zum Plan für kontinuierliche Wartung, als Beweis dafür, wie eine Struktur, die mittlerweile 20 Jahre alt ist, mit den neuen Dienstleistungen für Bootsfahrer Schritt halten kann und muss.
Blue Finance Meeting: Die Speed-Dates zwischen Yachthäfen und Finanzdienstleistern
Die dritte und letzte Veranstaltung dieses an Treffen reichen Monats zur Förderung der Synergie und des Wachstums der italienischen Yachthäfen wird schließlich in wenigen Tagen stattfinden. Organisiert von Andrea Barbagelata in seiner Eigenschaft als Vizepräsident von Assomarinas (dem seit 1972 aktiven italienischen Verband der Yachthäfen, der Federturismo Confindustria angehört), findet das erste Blue Finance Meeting am 26. März in Rom statt. Das Ziel ist es, die italienischen Yachthäfen mit den wichtigsten Finanzdienstleistern in Kontakt zu bringen, in dem Bewusstsein, dass die Yachthäfen oft Zugang zu Finanzierungen und anderen Instrumenten benötigen, die von der Kreditwelt zur Verfügung gestellt werden, um weiterhin modernste Dienstleistungen anzubieten, für außerordentliche Wartungsarbeiten wie auch zur Erweiterung der Aktivitäten.
Um den Mitgliedern von Assomarinas zu ermöglichen, eine große Anzahl von Akteuren aus der Finanzwelt zu treffen, wurde für das Treffen in Rom die Formel des Speed-Dates gewählt, mit schnellen Treffen und Kontaktaustausch.