atterraggio in porto turistico

Einfahrt in den Yachthafen: Regeln für eine sichere Ankunft

Wer noch nie die Einfahrt in einen Yachthafen bewältigen musste, dem mag es seltsam erscheinen zu hören, dass gerade das Anlegen im Yachthafen zu den heikelsten Momenten der Navigation gehört. Ist es möglich, dass der Bootsfahrer, nachdem er auf offener See navigiert und vielleicht hohen Wellen und starken Winden getrotzt hat, ausgerechnet die Einfahrt in einen Yachthafen „fürchten“ muss, wo doch alles darauf ausgelegt ist, das Anlegen von Booten zu erleichtern? Nun, die vielen Unfälle, die genau beim Einfahren in Marinas passiert sind, zeigen, dass dieser Schritt allzu oft auf die leichte Schulter genommen wird: Es gibt unzählige Boote, kleine und große, die genau an der Hafeneinfahrt gesunken sind, nachdem sie vielleicht einen (übrigens gut markierten) Felsen gerammt haben. Heute werden wir daher alle Vorsichtsmaßnahmen besprechen, die für ein sicheres Anlegen im Yachthafen zu treffen sind, für sich selbst, für das eigene Boot und für die anderen Bootsfahrer, die sich entschieden haben, in derselben Marina anzulegen. Anlegen im Yachthafen Fotos

Einfahrt in den Yachthafen: Alle Informationen sammeln

Die erste Regel, wenn man die Einfahrt in einen Yachthafen plant, ist, alle relevanten Informationen zu sammeln. Die Einfahrt in eine Marina ist nicht wie ein Halt mit dem Auto an einer Autobahnraststätte, nein: Jeder Yachthafen weist nämlich unterschiedliche Merkmale auf, wie mehr oder weniger tiefe Wassertiefen, Winde, die aus dieser oder jener Richtung wehen, mehr oder weniger große Räume und so weiter. Wer ständig denselben vertrauten Yachthafen anfährt, muss natürlich nicht jedes Mal die Karten überprüfen: Wer sich jedoch zum ersten Mal der Einfahrt in einen unbekannten Yachthafen stellt, sollte rechtzeitig die Seekarten konsultieren, um zu verstehen, was ihn erwartet, sowie nautische Warnungen prüfen und einen Blick auf die Liste der Leuchtfeuer und Laternen werfen. Dies ermöglicht es, die Hafeneinfahrt bereits vor dem Annähern zu „kennen“, um dann all diese Informationen mit den weiteren Details im unverzichtbaren Hafenhandbuch zu ergänzen. Hier kann der Bootsfahrer alles Notwendige über die Form der Einfahrt, die Wassertiefen, mögliche Gefahren, auf die man achten muss, und so weiter erfahren. Seien wir ehrlich: Eine gründliche Lektüre des Hafenhandbuchs ermöglicht es wirklich, das Anlegen in einem Hafen optimal zu bewältigen, selbst bei tatsächlichen Hindernissen wie Winden und auftauchenden Objekten.

Anlegen in einer Marina: Wen kontaktieren?

Idealerweise sollte man, bevor man sich einem Yachthafen nähert, immer einen Liegeplatz buchen, um sicherzustellen, einen Anlegeplatz zu finden und aktuelle Informationen von den Betreibern über eventuelle „außergewöhnliche“ Bedingungen bei der Hafeneinfahrt zu erhalten. Abgesehen davon sieht die Regel vor, dass die Einfahrt in den Hafen einem VHF-Kontakt mit der zuständigen Hafenbehörde vorausgehen muss, um diese über das bevorstehende Anlegen zu informieren: So können die neuesten Informationen zu den Anlegemodalitäten und weitere zu beachtende Punkte eingeholt werden. Es ist zu beachten, dass es in der Regel verschiedene Möglichkeiten gibt, den Hafen zu kontaktieren, vom voreingestellten Arbeitskanal auf dem VHF-Funkgerät bis hin zum ganz normalen Telefonkontakt.

Die Orientierungssignale für das Anlegen im Yachthafen

Nach Abschluss der Vorbereitungsphase ist es an der Zeit, das Anlegen im Yachthafen konkret anzugehen. Nun, man muss sagen, dass auch während der eigentlichen Einfahrt Informationen nicht fehlen. Etwas Nützliches kann uns natürlich vom nautischen GPS kommen, aber es muss gesagt werden, dass man in den meisten Fällen nicht viel mehr Informationen als die der aktualisierten Seekarte erhalten wird. Sicherlich ist es ratsam, den Blick zu heben, um tatsächlich die Hafeneinfahrt zu beobachten, die mit deutlichen Zeichen versehen ist, um die Einfahrt zu erleichtern, welche zwei farbige Türmchen aufweist: das grüne an Steuerbord und das rote an Backbord. Der Bootsfahrer ist verpflichtet, zwischen diesen beiden Zeichen hindurchzufahren, also nicht seitlich daran vorbeizufahren, und dann mit besonderer Vorsicht auf eventuelle enge Passagen zu achten, die durch IALA-Signale entsprechend gekennzeichnet sind: Wer in einen engen Kanal einfährt, findet das entsprechende rote Signal also zu seiner Linken. Die allgemeine Regel ist, sofern keine anderen Bestimmungen vorliegen, sich an Steuerbord zu halten.

Die Vorfahrt bei der Hafeneinfahrt

Unabhängig von der korrekten Interpretation der vorhandenen Signale und den Informationen des Hafenhandbuchs gibt es allgemeine Regeln, die für jeden Hafen, unabhängig von seiner Art, gelten. Die Vorfahrtsregeln sind in der Tat für alle gleich und schreiben vor, dass ausfahrende Boote immer und unter allen Umständen Vorfahrt haben. Es ist auch zu betonen, dass Boote immer verpflichtet sind, größeren Schiffen Vorfahrt zu gewähren, die aufgrund ihrer Größe einen geringen oder gar keinen Manövrierraum haben; dasselbe gilt für Fähren, die genau festgelegte Routen einhalten müssen, wobei die Boote ihnen die Vorfahrt gewähren müssen.

Die Höchstgeschwindigkeit in Yachthäfen

Unabhängig davon sollte man im Hafen immer mit einer ausreichend niedrigen Geschwindigkeit fahren, um Korrekturen in letzter Sekunde zu ermöglichen und so Kollisionen mit anderen Booten oder festen Hindernissen zu vermeiden. Die Höchstgeschwindigkeit wird daher vom Hafen festgelegt und variiert von Fall zu Fall zwischen 2 und maximal 6 Knoten (in den meisten Fällen spricht man von 3 Knoten). screenshots29

Anlegen im Yachthafen nach Sonnenuntergang: Die Schwierigkeiten nehmen zu

Es wurde eingangs erwähnt, dass das Anlegen im Yachthafen als einer der heikelsten Momente der Navigation zu verstehen ist. Nun, wie man sich vorstellen kann, wird die Einfahrt in eine Marina deutlich heikler, wenn man sie nach Sonnenuntergang angeht. Wer den Yachthafen nicht kennt, muss daher mit größter Vorsicht vorgehen und sich von den Leuchtfeuern und Laternen leiten lassen, die vom Bootsfahrer als Referenzpunkte gesetzt wurden. Im Zweifelsfall oder bei Schwierigkeiten ist es natürlich ratsam, den Hafen zu kontaktieren, um Ratschläge und Unterstützung zu erhalten.

Wenn Sie diese Regeln befolgen und sich rechtzeitig auf die Einfahrt vorbereiten, kann das Anlegen in einem Yachthafen mit größter Sicherheit und ohne zu viel Stress bewältigt werden. Suchen Sie einen Liegeplatz in Genua? Buchen Sie einen Liegeplatz für Ihr Boot in der Altstadt, in unserer Marina Porto Antico in Genua!

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