{"id":25124,"date":"2022-08-23T09:19:02","date_gmt":"2022-08-23T08:19:02","guid":{"rendered":"https:\/\/marinaportoantico.it\/die-obligatorischen-dokumente-an-bord-bevor-sie-die-leinen-losmachen\/"},"modified":"2022-08-23T09:19:02","modified_gmt":"2022-08-23T08:19:02","slug":"die-obligatorischen-dokumente-an-bord-bevor-sie-die-leinen-losmachen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinaportoantico.it\/de\/die-obligatorischen-dokumente-an-bord-bevor-sie-die-leinen-losmachen\/","title":{"rendered":"Die obligatorischen Dokumente an Bord, bevor Sie die Leinen losmachen"},"content":{"rendered":"<p>Vielleicht fahren Sie von den K\u00fcsten Ihrer Region ab, um Ligurien zu erreichen, um <a href=\"https:\/\/www.marinaportoantico.it\/genova-cosa-vedere.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Genua zu besuchen<\/a> und in unserem <b>Touristenhafen Marina Porto Antico<\/b> anzulegen. Oder vielleicht liegt Ihr Boot bereits hier vor Anker, in unserem Hafen. In jedem Fall ist Ihnen ein Zweifel gekommen: welche sind die <g id=\"gid_2\">obligatorischen Dokumente an Bord<\/g>, die unbedingt an Bord sein m\u00fcssen, bevor Sie die Leinen losmachen? Wir m\u00f6chten sicherstellen, dass Sie keine \u00dcbertretung des <b>Schifffahrtsgesetzes<\/b> begehen, mit den entsprechenden <b>Sanktionen<\/b>: besser also, einen Blick auf diese <b>Checkliste<\/b> zu werfen, unterteilt in obligatorische Dokumente f\u00fcr <b>Kleinfahrzeuge<\/b> und obligatorische Dokumente f\u00fcr <b>Sportboote<\/b>!   <\/p>\n<p><b>Die obligatorischen Dokumente an Bord: die Liste f\u00fcr Kleinfahrzeuge<\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Ausweisdokument:<\/b> beginnen wir mit etwas Einfachem, aber nicht allzu Banalem. Alle Personen an Bord Ihres Bootes m\u00fcssen ihre Ausweisdokumente vorlegen, die bei einer Kontrolle durch die zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden gezeigt werden m\u00fcssen. <\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Der Bootsf\u00fchrerschein:<\/b> wie bekannt ist, ist der Bootsf\u00fchrerschein in allen F\u00e4llen obligatorisch, in denen man \u00fcber 12 Seemeilen von der K\u00fcste entfernt navigiert, oder um Boote mit Motoren \u00fcber 40,8 PS zu f\u00fchren, oder mit einem Motor mit einem Hubraum \u00fcber 750 ccm (bei Zweitakt-Einspritzung) oder \u00fcber 1.000 ccm (bei Direkteinspritzung oder Vergaser-Viertakt-Au\u00dfenborder).<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Das Dokument, das die Motorleistung bescheinigt:<\/b> wie vom ehemaligen Artikel 28 des Schifffahrtsgesetzes vorgesehen.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Das Homologationszertifikat der Einheit und die Konformit\u00e4tserkl\u00e4rung:<\/b> sind notwendig, um gegebenenfalls die Berechtigung zur Navigation \u00fcber 6 Seemeilen von der K\u00fcste entfernt zu belegen.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Die Versicherung:<\/b> Kleinfahrzeuge haben keine Verpflichtung, eine Versicherung zu haben, eine Police, die jedoch f\u00fcr alle Antriebe \u00fcber 3 PS vorhanden sein muss. Es versteht sich daher, dass auch die Haftpflichtversicherung f\u00fcr Kleinfahrzeuge praktisch obligatorisch wird. <\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Die obligatorischen Dokumente an Bord: die Liste f\u00fcr Sportboote<\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Die Navigationslizenz:<\/b> alle Sportboote m\u00fcssen, im Gegensatz zu Kleinfahrzeugen, im Register der Sportboote eingetragen sein.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Die Motorleistungserkl\u00e4rung:<\/b> dieses Dokument hat ab 2005 das vorherige Motorbenutzungszertifikat ersetzt.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Die Bootshaftpflichtversicherung:<\/b> die Versicherung wird obligatorisch \u2013 f\u00fcr das Boot, nicht mehr f\u00fcr den Motor \u2013 wenn es um Sportboote geht, immer und in jedem Fall mit einer Deckungssumme von mindestens 2,5 Millionen Euro f\u00fcr Personensch\u00e4den und 500.000 Euro f\u00fcr Sachsch\u00e4den.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Das Sicherheitszertifikat:<\/b> es handelt sich um das Zertifikat, das zum Zeitpunkt der Registrierung ausgestellt wird und alle 8 oder 10 Jahre erneuert werden muss (abh\u00e4ngig von der Bootskategorie).<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Die RTF-Lizenz und das RTF-Zertifikat:<\/b> man kann das Vorhandensein eines VHF-Funkger\u00e4ts auf Sportbooten als selbstverst\u00e4ndlich ansehen (was bei Kleinfahrzeugen nicht selbstverst\u00e4ndlich, aber empfohlen ist). F\u00fcr deren Nutzung ist es notwendig, beide Dokumente zu haben, zusammen mit der Kopie der Verantwortungs\u00fcbernahmeerkl\u00e4rung f\u00fcr das VHF-Funkger\u00e4t. <\/li>\n<\/ul>\n<p>Dies sind die obligatorischen Dokumente an Bord, die immer an Bord sein m\u00fcssen, wenn Sie einen Liegeplatz verlassen. Es sei gesagt, dass im Fall der <g id=\"gid_0\">Navigation in internationalen Gew\u00e4ssern<\/g> andere Dokumente erforderlich sein k\u00f6nnten; die Verpflichtungen \u00e4ndern sich jedoch von Staat zu Staat, und es lohnt sich daher, sich vor der Abreise beim <g id=\"gid_1\">Konsulat<\/g> zu informieren, um sicher zu sein, alle entsprechenden Vorschriften zu beachten. Wer au\u00dferhalb der Europ\u00e4ischen Union navigieren m\u00f6chte, sollte au\u00dferdem <b>das Amt der Seepolizei<\/b> kontaktieren und die Ausf\u00fcllung des Dokuments f\u00fcr die Navigation in internationalen Gew\u00e4ssern beantragen, das die Daten des Bootes, der Passagiere und der Route enthalten wird.  <\/p>\n<p>Haben Sie alle notwendigen Dokumente? Dann bleibt Ihnen nur noch die Abfahrt: <b>wir erwarten Sie<\/b> im Touristenhafen Marina Porto Antico in Genua, um unsere Stadt zu besuchen und die Sch\u00f6nheiten der ligurischen K\u00fcste zu entdecken! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vielleicht fahren Sie von den K\u00fcsten Ihrer Region ab, um Ligurien zu erreichen, um Genua zu besuchen und in unserem Touristenhafen Marina Porto Antico anzulegen. Oder vielleicht liegt Ihr Boot bereits hier vor Anker, in unserem Hafen. 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