{"id":25298,"date":"2017-09-29T16:57:34","date_gmt":"2017-09-29T15:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/marinaportoantico.it\/fender-gebrauchsanweisung-beim-anlegen\/"},"modified":"2026-02-16T10:22:46","modified_gmt":"2026-02-16T09:22:46","slug":"fender-gebrauchsanweisung-beim-anlegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinaportoantico.it\/de\/fender-gebrauchsanweisung-beim-anlegen\/","title":{"rendered":"Fender, Gebrauchsanweisung beim Anlegen"},"content":{"rendered":"

Sie sind unverzichtbare Gegenst\u00e4nde, und doch wird ihre Bedeutung oft untersch\u00e4tzt. Fender<\/strong> d\u00fcrfen auf einem Boot nicht fehlen, und zu wissen, wie man sie zwischen den Liegepl\u00e4tzen<\/strong> des Yachthafens<\/strong> am besten einsetzt, geh\u00f6rt zur Grundausbildung jedes Eigners. Dennoch ist das Meer voll von frei treibenden Fendern, und es kann nur n\u00fctzlich sein, sich einige praktische Tipps<\/strong> f\u00fcr ihren korrekten Gebrauch in Erinnerung zu rufen. <\/p>\n

Anlegefender: Wie man sie richtig benutzt<\/h2>\n

Zun\u00e4chst einmal sollten wir uns an ein wichtiges und in gewisser Weise selbstverst\u00e4ndliches Detail erinnern: Fender d\u00fcrfen nicht fest installiert bleiben<\/strong>, wenn sie einmal angebracht wurden, sondern m\u00fcssen bei jedem neuen Anlegeman\u00f6ver neu eingestellt werden, sobald man den zugewiesenen Liegeplatz erreicht hat. Der Grund ist einfach: Das Anlegen in unserem Yachthafen in Genua<\/strong><\/a> ist nicht identisch mit dem Anlegen am n\u00e4chsten Tag in Camogli<\/a> und erfordert andere Anordnungen und Vorsichtsma\u00dfnahmen. Andernfalls verlieren die Fender ihre wichtigste Eigenschaft, n\u00e4mlich die Anpassungsf\u00e4higkeit an unterschiedliche Situationen. <\/p>\n

Nach dieser notwendigen Vorbemerkung gehen wir Schritt f\u00fcr Schritt durch die Vorbereitungen f\u00fcr den Einsatz des Fenders w\u00e4hrend des Anlegeman\u00f6vers. Der am besten geeignete Knoten<\/a> ist der Webeleinstich<\/strong>, der nicht umsonst als \u201eFenderknoten\u201c<\/em> bezeichnet wird. Einfach, effektiv unter Zug und nachtr\u00e4glich mit einem auf Slip gelegten Webeleinstich<\/strong> oder einem halben Schlag verst\u00e4rkbar, besitzt der Webeleinstich alle Eigenschaften, um seine Aufgabe zu erf\u00fcllen. <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Achten Sie jedoch darauf, keine Fl\u00fcchtigkeitsfehler<\/strong> zu begehen, insbesondere wenn Sie den Knoten vorbereiten und den Fender au\u00dfen h\u00e4ngen lassen. Dies ist ein teilweise riskantes, aber notwendiges Vorgehen, um die Ma\u00dfe zu nehmen und nicht nur zu versuchen. Neben der Empfehlung h\u00f6chster Vorsicht m\u00f6chten wir daran erinnern, dass die Fender, wenn der Knoten gel\u00f6st wird, bequem an Deck liegen k\u00f6nnen. <\/p>\n

Sobald all diese Vorarbeiten erledigt sind, muss entschieden werden, wo die Fender platziert werden sollen<\/strong>. Die allgemeine Regel besagt, dass die Vorbereitung vor dem Einlaufen in den Hafen<\/strong> erfolgen sollte, zumindest wenn die Wetterbedingungen dies zulassen. Andernfalls ist es ratsam, in einen gesch\u00fctzten Bereich zu fahren und sich die n\u00f6tige Zeit zu nehmen, um alle Handgriffe in Ruhe auszuf\u00fchren. Aus diesem Grund kann ein aufmerksamer Beobachter feststellen, dass die meisten Boote, die zu ihrem Liegeplatz in Genua<\/strong> hier in der Marina Porto Antico zur\u00fcckkehren, die Fender bereits in Position haben. <\/p>\n

Wenn man die Situation am Liegeplatz im Voraus kennt, erfolgt die Platzierung der Fender fast automatisch, wie es eben bei den Stammg\u00e4sten unseres Yachthafens in Liguria<\/strong> der Fall ist. Andernfalls k\u00f6nnen sie auf einer Standardh\u00f6he<\/strong> angebracht werden, um dann eventuelle Anpassungen vorzunehmen. Unter Standardh\u00f6he versteht man, dass der Fenderkopf<\/strong> parallel zur Scheuerleiste<\/strong> oder zur Basis der Fu\u00dfreling<\/strong> liegt. Zu hoch h\u00e4ngende Fender rutschen bei Schwell nach oben, zu niedrig h\u00e4ngende dienen nicht dem Schutz des Bootes. <\/p>\n

\"Fender<\/p>\n

Die Platzierung h\u00e4ngt von der Struktur des Bootes ab. Ein klassisches Layout sieht den breitesten Teil des Rumpfes<\/strong> in der Mitte vor, und dort sollten die Fender platziert werden. Wenn die maximale Breite hingegen weiter hinten liegt, m\u00fcssen sie n\u00e4her zum Heck ger\u00fcckt werden. Es ist jedoch eine gute Gewohnheit, w\u00e4hrend der Anlege- oder Festmacheman\u00f6ver immer ein oder zwei Reservefender im Cockpit bereitzuhalten, um sie bei Bedarf nachtr\u00e4glich einzusetzen. Nat\u00fcrlich ist auch die Wahl der Anlegefender von Bedeutung: Neben der Form (zylindrisch, kugelf\u00f6rmig, flach usw.) z\u00e4hlen auch die Abmessungen, wobei man wissen muss, dass die Superyachten, die hier in Genua anlegen<\/a>, nat\u00fcrlich weitaus gr\u00f6\u00dfere Fender ben\u00f6tigen als jene, die zur Sicherung eines kleinen Gozzo<\/strong> oder eines Bootes von wenigen Metern erforderlich sind. <\/p>\n

Diese kleinen Tipps werden Ihnen helfen, Ihre Fender optimal zu nutzen und das Risiko zu verringern, dass sie im Meer landen. Wir schlie\u00dfen mit einem weiteren kleinen Hinweis: Es ist vorzuziehen, sie an den Relingsst\u00fctzen<\/strong> oder an den Relingsdurchz\u00fcgen<\/a> direkt dort zu befestigen, wo sie durch die St\u00fctzen verlaufen. Dies liegt daran, dass die Relingsdurchz\u00fcge unter konstanter Belastung auf Dauer \u201enachgeben\u201c. Dies sollte nach M\u00f6glichkeit vermieden werden. <\/p><\/p>\n\n

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