{"id":25730,"date":"2024-09-16T08:57:38","date_gmt":"2024-09-16T07:57:38","guid":{"rendered":"https:\/\/marinaportoantico.it\/sicheres-anlegen-wie-man-verhindert-dass-das-boot-abtreibt\/"},"modified":"2025-11-11T10:32:20","modified_gmt":"2025-11-11T09:32:20","slug":"sicheres-anlegen-wie-man-verhindert-dass-das-boot-abtreibt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinaportoantico.it\/de\/sicheres-anlegen-wie-man-verhindert-dass-das-boot-abtreibt\/","title":{"rendered":"Sicheres Anlegen: Wie man verhindert, dass das Boot abtreibt"},"content":{"rendered":"\n<p><br\/>Jemand ruft uns auf dem Handy an: Es ist die K\u00fcstenwache, die uns dar\u00fcber informiert, dass unser Boot<br\/>abgetrieben wurde und sich einige Seemeilen von dem Hafen entfernt befindet, in dem wir es festgemacht hatten. Wie<br\/>verbl\u00fcffend muss es sein, einen solchen Anruf zu erhalten? Und ja, wir w\u00fcrden gerne sagen, dass dies eine<br\/>\u00e4u\u00dferst unwahrscheinliche M\u00f6glichkeit ist, praktisch ausgeschlossen. Das ist aber nicht der Fall: Es gen\u00fcgt, von Zeit zu Zeit<br\/>die lokalen und nationalen Zeitungen zu lesen, um Nachrichten \u00fcber Boote zu finden, die aufgrund von gro\u00dfer<br\/>Unachtsamkeit \u2013 oder von kleiner Unachtsamkeit in Verbindung mit schlechtem Wetter \u2013 ihre Festmacherleinen rei\u00dfen und<br\/>ihren Liegeplatz verlassen. So ist es beispielsweise im August in San Cataldo, wenige<br\/>Kilometer von Lecce entfernt, geschehen: Einige Badeg\u00e4ste sahen ein Schlauchboot ohne Besatzung im Wasser treiben.<br\/>Sofort wurde Alarm ausgel\u00f6st, da dieses Schlauchboot Spuren von<br\/>\u201eLeben\u201c aufwies und Angelausr\u00fcstung mit sich f\u00fchrte; man dachte sofort an das Schlimmste, und die K\u00fcstenwache<br\/>pr\u00fcfte sofort, ob es sich um einen Unfall auf See oder, einfacher gesagt,<br\/>um eine alles andere als stabile Verankerung handelte. Es dauerte nur wenige Stunden, um festzustellen, dass die<br\/>zweite Hypothese die richtige war: Das Schlauchboot war n\u00e4mlich Stunden zuvor in Casalabate, einige<br\/>Seemeilen entfernt, festgemacht worden, wobei sich die Festmacherleinen aus irgendeinem Grund gel\u00f6st hatten. Und Achtung, dies<br\/>ist nur eine von vielen Geschichten dieser Art, die man in den Zeitungen finden kann: Letztes Jahr hatte beispielsweise<br\/>ein Segelboot Schlagzeilen gemacht, das, nachdem es sich im Lago Maggiore losgerissen hatte,<br\/>gegen die Pfeiler eines bekannten Restaurants am Seeufer geprallt war. Es lohnt sich also,<br\/>noch einmal zu wiederholen, wie man einen sicheren Liegeplatz im Hafen organisiert, um sicherzustellen, dass Ihr<br\/>Boot bei Ihrer R\u00fcckkehr noch perfekt an seinem Liegeplatz liegt,<br\/>ohne jeglichen Schaden!        <br\/><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"658\" src=\"https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/gabe-pierce-UrkFiRFHgj8-unsplash-1024x658.jpg\" alt=\"Anlegen, dieser Unbekannte\" class=\"wp-image-23716\" srcset=\"https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/gabe-pierce-UrkFiRFHgj8-unsplash-1024x658.jpg 1024w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/gabe-pierce-UrkFiRFHgj8-unsplash-300x193.jpg 300w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/gabe-pierce-UrkFiRFHgj8-unsplash-768x494.jpg 768w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/gabe-pierce-UrkFiRFHgj8-unsplash-1536x988.jpg 1536w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/gabe-pierce-UrkFiRFHgj8-unsplash-2048x1317.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<p><strong>Die Risiken nehmen zu<\/strong><br\/>Es muss betont werden, dass es immer wichtiger wird, zu lernen, wie man sein Boot sicher festmacht,<br\/>da die Bedrohungen von Jahr zu Jahr gr\u00f6\u00dfer zu werden scheinen. Bootsfahrer, die<br\/>regelm\u00e4\u00dfig ihre kleinen und gro\u00dfen Boote in unserem Yachthafen in Genua festmachen, m\u00fcssen dank des<br\/>Schutzes durch den Wellenbrecher die Wut des Meeres nicht f\u00fcrchten, aber es ist dennoch eine<br\/>Tatsache, dass in den letzten Jahren extreme Wetterereignisse immer<br\/>h\u00e4ufiger geworden sind. Es ist daher kein Zufall, dass in den letzten Jahren die Schadenersatzforderungen, die<br\/>bei Seeversicherern eingereicht werden, st\u00e4ndig zunehmen, angetrieben durch St\u00fcrme und<br\/>Wintersch\u00e4den. Angesichts der immer st\u00e4rker werdenden Winde nimmt die Verwundbarkeit der Boote tats\u00e4chlich zu, und es<br\/>ist daher obligatorisch \u2013 um sowohl den eigenen Rumpf als auch den anderer zu sch\u00fctzen, also den der anderen<br\/>im Yachthafen festgemachten Boote \u2013 zu lernen, das Festmachen bestm\u00f6glich zu handhaben.   <\/p>\n\n<p><br\/><strong>Wie man ein Boot sicher im Hafen festmacht: Die Handhabung der Leinen<\/strong><br\/>F\u00fcr ein sicheres Festmachen ist es zun\u00e4chst wichtig, sicherzustellen, dass qualitativ hochwertige<br\/>Festmacherleinen in gutem Zustand zur Verf\u00fcgung stehen. In Bezug auf <g id=\"gid_1\">Materialien<\/g> gibt es keine falsche Wahl: Es<br\/>ist jedoch wichtig zu wissen, dass verschiedene Materialien unterschiedliche Eigenschaften haben. Bei<br\/>Festmacherleinen aus Polyester zum Beispiel sollte man sich daran erinnern, dass ihre Elastizit\u00e4t extrem gering ist,<br\/>was die Verwendung eines D\u00e4mpfers fast unerl\u00e4sslich macht; bei Polypropylen<br\/>hingegen wird man sich daran erinnern m\u00fcssen, dass ihre Lebensdauer geringer ist, ebenso wie ihre<br\/>Abriebfestigkeit.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cime-1024x683.jpg\" alt=\"Leinen\" class=\"wp-image-22541\" srcset=\"https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cime-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cime-300x200.jpg 300w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cime-768x512.jpg 768w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cime-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/cime-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<p>Es ist auch gut, die grundlegenden Regeln der verschiedenen <a href=\"https:\/\/marinaportoantico.it\/de\/welche-arten-von-liegeplaetzen-gibt-es-hier-ist-alles-was-sie-wissen-muessen\/\">Anlegearten<\/a> zu befolgen: Ein seitliches Anlegen erfordert<br\/>mindestens zwei Leinen, eine am Heck und eine am Bug, wobei sichergestellt werden muss, dass im Voraus<br\/>alle notwendigen Fender auf der Seite angebracht werden, die entlang der Kaimauer liegen wird; beim Heckanlegen, dem<br\/>im Mittelmeer \u00fcblichsten, werden beide Seiten des Hecks am Kai festgemacht, in V-Form, wobei der Bug<br\/>mit einer Ankerboje, einem Anker oder einer Leine gehalten wird.<br\/>Sehr wichtig ist die Einstellung der Spannung der Festmacherleinen, ein Konzept, um das es<br\/>in der Tat unterschiedliche Denkschulen gibt. Denken wir an das klassische Heckanlegen mit<br\/>doppelter Leine am Kai und einem Festmacher am Bug: Wie straff sollten die Leinen sein?<br\/>Das Hauptziel f\u00fcr ein sicheres Festmachen sollte sein, zu verhindern, dass sich das Boot zu nahe an den Kai oder an andere in der N\u00e4he festgemachte Boote bewegt oder dass es sich l\u00f6st und auf See treibt; instinktiv w\u00e4re man daher geneigt, die Festmacherleinen maximal zu spannen, um das<br\/>Boot zu immobilisieren, auch angesichts von Wellengang oder starkem Wind. Aber Vorsicht: <g id=\"gid_1\">Zu straffe Leinen<\/g> k\u00f6nnen<br\/>St\u00f6\u00dfe nicht absorbieren und setzen sowohl sich selbst als auch das Boot Besch\u00e4digungen aus. Aus diesem<br\/>Grund sollte man immer einen Kompromiss w\u00e4hlen, mit festen, aber weichen Festmachern,<br\/>die das Boot festhalten k\u00f6nnen, ohne es gewaltsam zu rucken.   <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"819\" src=\"https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/boat-tie-up-1646964_1280-1024x819.jpg\" alt=\"Festmachen und Leinen\" class=\"wp-image-23702\" srcset=\"https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/boat-tie-up-1646964_1280-1024x819.jpg 1024w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/boat-tie-up-1646964_1280-300x240.jpg 300w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/boat-tie-up-1646964_1280-768x614.jpg 768w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/boat-tie-up-1646964_1280.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<p><strong>Verst\u00e4rkung der Leinen f\u00fcr das Festmachen im Hafen<\/strong><br\/>Die oben gesehenen sind Grundregeln f\u00fcr das Festmachen. Aber was sollte man tun, um es<br\/>stabiler zu machen? Denken wir an diejenigen, die ihr Boot f\u00fcr Tage oder sogar Wochen oder Monate<br\/>im Hafen festgemacht zur\u00fccklassen und daher die Gewissheit haben wollen, keinen alarmierenden Anruf von<br\/>der K\u00fcstenwache oder dem Yachthafenbetreiber zu erhalten; aber auch an diejenigen, die am n\u00e4chsten Tag<br\/>zum Liegeplatz zur\u00fcckkehren, aber wissen, dass die Wettervorhersage f\u00fcr die folgenden Stunden starke Winde meldet.<br\/>Was tun? Erstens ist es gut, bei der Einsch\u00e4tzung der Belastungen, denen die Festmacherleinen<br\/>w\u00e4hrend eines Sturms ausgesetzt sind, sehr vorsichtig zu sein: Es ist daher ratsam, die Leinen zu verdoppeln und sie zu sch\u00fctzen,<br\/>indem man zum Beispiel an den Reibungspunkten Verkleidungen aus alten Lappen oder<br\/>Abschnitten von Gummischl\u00e4uchen anbringt.   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jemand ruft uns auf dem Handy an: Es ist die K\u00fcstenwache, die uns dar\u00fcber informiert, dass unser Bootabgetrieben wurde und sich einige Seemeilen von dem Hafen entfernt befindet, in dem wir es festgemacht hatten. Wieverbl\u00fcffend muss es sein, einen solchen Anruf zu erhalten? 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