{"id":25857,"date":"2020-12-18T01:30:38","date_gmt":"2020-12-18T00:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/marinaportoantico.it\/mittelmeersaison-auf-wiedersehen-bis-zum-fruehling\/"},"modified":"2020-12-18T01:30:38","modified_gmt":"2020-12-18T00:30:38","slug":"mittelmeersaison-auf-wiedersehen-bis-zum-fruehling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinaportoantico.it\/de\/mittelmeersaison-auf-wiedersehen-bis-zum-fruehling\/","title":{"rendered":"Mittelmeersaison: Auf Wiedersehen bis zum Fr\u00fchling!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die Mittelmeersaison geht zu Ende, auf Wiedersehen bis zum Fr\u00fchling!<\/strong><\/p>\n<p>Wenn wir ein Boot besitzen, stellt der Liegeplatz eine wichtige Entscheidung dar. <a href=\"https:\/\/www.marinaportoantico.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marina Porto Antico<\/a> hat eine Besonderheit: Obwohl sie sich an einem charmanten Ort befindet, liegt sie innerhalb eines historischen Hafens, der einen international bedeutenden Handelshafen hat. Nur wenige Kais entfernt, im Handelsbereich des <strong>Hafens von Genua<\/strong>, finden in dieser Jahreszeit sehr heikle Operationen statt! Wir erz\u00e4hlen Ihnen davon! <\/p>\n<p><strong>Vom Mittelmeer in die Karibik, eine lange Saison<\/strong><\/p>\n<p>Gerade in diesen Wochen geht die <strong>Mittelmeersaison<\/strong> zu Ende und macht Platz f\u00fcr die <strong>Karibiksaison<\/strong>. F\u00fcr viele <strong>Yachten<\/strong> f\u00fcr <strong>Regatten<\/strong> oder <strong>Charter<\/strong> ist es Zeit, zu fernen Zielen aufzubrechen.<\/p>\n<p>Die Gr\u00fcnde f\u00fcr die Verlegung eines Bootes k\u00f6nnen sehr unterschiedlich sein: Zum Beispiel entscheiden sich einige Eigner daf\u00fcr, eine Kreuzfahrt oder Charter au\u00dferhalb des Mittelmeers zu machen, es kann eine Regatta \u00fcber den Ozean geben, ein Boot, das im Ausland ausgeliefert werden muss, oder man m\u00f6chte einfach ein neues Modell auf einer internationalen Messe ausstellen.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-21609 aligncenter\" src=\"https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Mappa-MPA-Stagione-mediterraneo.jpg\" alt=\"Karte MPA Mittelmeersaison\" width=\"768\" height=\"408\" srcset=\"https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Mappa-MPA-Stagione-mediterraneo.jpg 768w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Mappa-MPA-Stagione-mediterraneo-300x159.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<p>Boote, Yachten und Superyachten k\u00f6nnen auf verschiedene Arten transportiert werden: \u00fcber See, an Bord von Handelsschiffen oder \u00fcber Land.<br \/>\n Oft ist der Transport \u00fcber Land aus Entfernungsgr\u00fcnden nicht machbar, und der Seeweg unter eigener Kraft k\u00f6nnte in Bezug auf Zeit und Sicherheit nicht die praktischste L\u00f6sung sein. So entscheidet man sich f\u00fcr den Transport per Schiff. <\/p>\n<p>Gerade von hier, vom Hafen <strong>Genua<\/strong>, starten die meisten Frachtschiffe, die Boote zu anderen Zielen transportieren, in Richtung milderer Klimazonen. Oft auf die andere Seite der Welt. Um dann im Fr\u00fchling ins Mittelmeer zur\u00fcckzukehren.  <\/p>\n<p><strong>Sea Carrier: die Vorteile<\/strong><\/p>\n<p>In vielen F\u00e4llen ist der Frachttransport von Superyachten durch spezialisierte &#8222;<strong>Sea Carrier<\/strong>&#8222;-Agenturen die bequemste Wahl f\u00fcr die Eigent\u00fcmer. Der Sektor expandiert st\u00e4ndig und bietet Dienstleistungen auf immer h\u00f6herem Niveau.<br \/>\n Die Sea Carrier sind in der Lage, den Transport der Boote unter Einhaltung aller Sicherheitsverfahren zu \u00fcbernehmen und lassen Eigent\u00fcmer und Kapit\u00e4ne beruhigt zur\u00fcck. <\/p>\n<p>Diese Art des Transports bietet mehrere Vorteile:<\/p>\n<ul>\n<li>minimale Abnutzung des Bootes;<\/li>\n<li>kein Motoreneinsatz f\u00fcr neue Boote, die an die Eigner ausgeliefert werden;<\/li>\n<li>Rennboote werden in bestem Zustand geliefert, bereits segelfertig;<\/li>\n<li>eine umfassende Verwaltung in allen Phasen der \u00dcberf\u00fchrung, einschlie\u00dflich administrativer Formalit\u00e4ten und Versicherungsschutz.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Vorg\u00e4nge des Aus- und Einwasserns des Rumpfes, des Auf- und Abtakelns der Ausr\u00fcstung und schlie\u00dflich der Lagerung der Boote auf den Transportern sind sehr heikle Phasen und werden von qualifiziertem Personal durchgef\u00fchrt. Dabei werden spezielle Hebevorrichtungen verwendet, die den Abmessungen der zu verladenden Yachten angepasst sind. <\/p>\n<p><strong>Drei Arten des Seetransports: Hochausgestattete Mega-Frachter!<\/strong><\/p>\n<p><strong>RORO (Roll-On \/ Roll-Off)<\/strong><\/p>\n<p>Die Boote werden nach einem Rotationssystem im Laderaum auf &#8222;F\u00e4hrschiffe&#8220; verladen und entladen. Dies ist die g\u00e4ngigste Art, ein Boot zu transportieren, da es sicher ist und wenig Handhabung erfordert. Das Boot ist w\u00e4hrend der gesamten Reise gesichert, sodass das Risiko einer Besch\u00e4digung minimal ist. Diese Art des Transports wird f\u00fcr mittelgro\u00dfe Boote verwendet.   <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-21614 aligncenter\" src=\"https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Super_Servant_stagione-mediterraneo.jpg\" alt=\"Super Servant Mittelmeersaison\" width=\"768\" height=\"291\" srcset=\"https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Super_Servant_stagione-mediterraneo.jpg 768w, https:\/\/marinaportoantico.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Super_Servant_stagione-mediterraneo-300x114.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<p><strong>LOLO (lift-on\/lift-off)<\/strong><\/p>\n<p>Wenn es sich um <strong>Yachten<\/strong> handelt, die nicht nur \u00fcber Land transportiert werden k\u00f6nnen, ist das Anheben oft die beste L\u00f6sung. Es werden spezielle Schiffe mit Kr\u00e4nen f\u00fcr Hebe- und Bewegungsfunktionen eingesetzt.<x id=\"gid_1\"><\/x> Die Yacht wird neben dem Frachtschiff positioniert; Taucher sichern das Boot mit Hebegeschirr (S\u00e4tteln und Seilen), das am Boot befestigt ist. Dann wird die Yacht langsam aus dem Wasser auf das Transportschiff gehoben, wo sie dann fest verankert wird.  <\/p>\n<p><strong>FLO\/FLO (Float On \/ Float Off) <\/strong><\/p>\n<p>F\u00fcr <strong>Mega<\/strong><strong>yachten<\/strong> ist die beste Option die Verwendung eines &#8222;<strong>halbversenkbaren<\/strong>&#8220; Transportschiffs (self-sinking ship). Durch teilweises Fluten seiner eigenen Lader\u00e4ume erm\u00f6glicht das selbstversenkende Schiff den autonomen Transport der Yacht \u00fcber dem Tr\u00e4ger, bevor sie an Bord trockengelegt wird. Sobald alle notwendigen Operationen zur Sicherung und Stabilisierung der Yacht abgeschlossen sind, l\u00e4sst das Schiff seinen Ballast ab, indem es die Tanks entleert und so wieder an die Oberfl\u00e4che auftaucht.  <\/p>\n<p>All dies geschieht jedes Jahr im <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Porto_di_Genova\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hafen von Genua<\/a>, in der N\u00e4he von Marina Porto Antico. Dies ist einer der vielen Dienste, die in unserer Umgebung genutzt werden k\u00f6nnen und die unseren Yachthafen so gut f\u00fcr unsere anspruchsvollsten Kunden ausstatten! <\/p>\n<p><strong>Marina<\/strong> <strong>Porto<\/strong> <strong>Antico<\/strong> erwartet Sie hier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Mittelmeersaison geht zu Ende, auf Wiedersehen bis zum Fr\u00fchling! Wenn wir ein Boot besitzen, stellt der Liegeplatz eine wichtige Entscheidung dar. 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