{"id":25027,"date":"2025-11-25T10:00:00","date_gmt":"2025-11-25T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/marinaportoantico.it\/?p=25027"},"modified":"2025-11-11T08:57:49","modified_gmt":"2025-11-11T07:57:49","slug":"salons-nautiques-dautomne-que-ramenons-nous-a-la-maison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinaportoantico.it\/fr\/salons-nautiques-dautomne-que-ramenons-nous-a-la-maison\/","title":{"rendered":"Salons nautiques d’automne : que ramenons-nous \u00e0 la maison ?"},"content":{"rendered":"\n

<\/p>\n\n

Tout le glamour du Cannes Yachting Festival<\/strong>, la puissance du Genoa Boat Show<\/strong>, le luxe du Monaco Yacht Show<\/strong>, la croissance duPuglia Boat Show<\/strong>: la p\u00e9riode des salons nautiques d’automne<\/strong> est termin\u00e9e cette ann\u00e9e encore, des \u00e9v\u00e9nements certes distincts, chacun avec son \u00e2me particuli\u00e8re, mais en m\u00eame temps compl\u00e9mentaires<\/strong>. D\u00e8s que l’on franchit le seuil de ces impressionnants salons, il est difficile de comprendre quelles sont les v\u00e9ritables innovations, quelles sont les informations \u00e0 ramener \u00e0 la maison, bref, ce que sera le monde du yachting de demain. Pourtant, il suffit de s’y attarder et, jour apr\u00e8s jour, on peut \u00ab\u00a0filtrer\u00a0\u00bb les vraies nouveaut\u00e9s et les points d’int\u00e9r\u00eat qui ont \u00e9merg\u00e9 des salons nautiques d’automne, au-del\u00e0 des produits effectivement pr\u00e9sent\u00e9s. Il devient ainsi possible d’isoler des \u00e9l\u00e9ments d’information individuels pour comprendre comment le monde nautique \u00e9volue, <\/strong>quels bateaux s’amarreront demain aux postes d’amarrage de notre port de G\u00eanes<\/strong> et quels accessoires seront incontournables. <\/p>\n\n

Le premier des salons nautiques d’automne : Cannes Yachting Festival<\/strong><\/h2>\n\n

Des bateaux au design in\u00e9dit, des moteurs aux innovations particuli\u00e8res, des accessoires nautiques de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, des technologies capables de r\u00e9duire les co\u00fbts et les d\u00e9chets : les nouveaut\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 nombreuses lors de ces salons nautiques d’automne. Il n’est pas surprenant que nombre d’entre elles aient \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es \u00e0 Cannes, pour la simple raison qu’il s’agit du salon qui ouvre le mois d’or du nautisme international.<\/strong> <\/p>\n\n

La supr\u00e9matie du Cannes Yachting Festival n’est certainement pas uniquement li\u00e9e \u00e0 la date. Il s’agit en effet du plus grand <\/strong>salon nautique d’Europe, <\/strong>la Croisette se pr\u00e9sentant depuis des ann\u00e9es comme le point de r\u00e9f\u00e9rence du yachting fran\u00e7ais, europ\u00e9en et mondial. Cette ann\u00e9e, le salon s’est d\u00e9roul\u00e9 du 9 au 14 septembre, pr\u00e9sentant au public la beaut\u00e9 de 711 bateaux <\/g>(jusqu’\u00e0 50 m\u00e8tres de long) et pas moins de 680 exposants. L’orientation \u00e0 Cannes est facile, le Port Canto \u00e9tant d\u00e9di\u00e9 aux voiliers et le Vieux Port aux bateaux \u00e0 moteur : au total, la kermesse fran\u00e7aise a accueilli plus de 150 premi\u00e8res mondiales <\/strong>(le groupe Ferretti a fait pas moins de 7 premi\u00e8res mondiales en France). <\/p>\n\n

Le fait que le Cannes Yachting Festival continue de se tourner vers l’avenir est confirm\u00e9 par la place toujours plus centrale de la Route de l’innovation<\/strong> (lanc\u00e9e en 2024), qui se concentre sur les projets visant \u00e0 rendre le nautisme plus durable. Lors de cette nouvelle \u00e9dition, une large place a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e aux Innovation Route Awards, qui ont r\u00e9compens\u00e9, par exemple, le VAAN R5 de Vaan Yacht<\/strong>, un voilier de 49 pieds fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d’aluminium recycl\u00e9 et de mat\u00e9riaux circulaires, lui-m\u00eame recyclable \u00e0 95 %, et le B.Yond 37 de Benetti Yachts<\/strong>, un superyacht de 37 m\u00e8tres \u00e9quip\u00e9 de moteurs hybrides permettant de r\u00e9duire les \u00e9missions de dioxyde de carbone jusqu’\u00e0 24 % et les \u00e9missions d’oxyde d’azote jusqu’\u00e0 85 %. <\/p>\n\n

Parmi les protagonistes absolus de Cannes, citons Azimut, qui a pr\u00e9sent\u00e9 le nouveau Grande 30M,<\/strong> Benetti, d\u00e9j\u00e0 cit\u00e9, et San Lorenzo, qui a amen\u00e9 pas moins de 10 yachts \u00e0 Cannes.<\/p>\n\n

Salon nautique de G\u00eanes : plus de 1 000 bateaux<\/strong><\/h2>\n\n

On dit que Cannes est le plus grand salon nautique d’Europe. C’est peut-\u00eatre par esprit de clocher, c’est peut-\u00eatre parce que c’est toujours un grand \u00e9v\u00e9nement pour notre port aussi, c’est peut-\u00eatre parce que c’est le plus grand salon nautique italien : pour ces raisons et d’autres encore, nous voudrions vous rappeler avant tout que le salon nautique de G\u00eanes est en croissance<\/strong> depuis des ann\u00e9es ,<\/strong> tant sur le plan qualitatif que quantitatif, et qu’il a effectivement ce qu’il faut pour d\u00e9fier Cannes. <\/p>\n\n

Comme le savent les plaisanciers qui ont profit\u00e9 de notre Ports au centre de G\u00eanes<\/strong> pour visiter le salon, celui-ci s’est d\u00e9roul\u00e9 entre le 18 et le 23 septembre. Plus de 1 000 bateaux ont \u00e9t\u00e9 expos\u00e9s<\/strong>, avec 96 premi\u00e8res et des exposants venus de 45 pays. Ici aussi, les yeux des visiteurs ont \u00e9t\u00e9 irr\u00e9sistiblement s\u00e9duits par les nouvelles cr\u00e9atures d’Azimut et de Ferretti, sans oublier le magnifique Stradivari 52 de Cappelli, l <\/strong>‘innovant Dufour 54 <\/strong>et l’ \u00e9l\u00e9gant Itama 54<\/strong>, pour n’en citer que quelques-uns. <\/p>\n\n

Bien s\u00fbr, ceux qui sont pass\u00e9s par notre Ports de G\u00eanes ont aussi apport\u00e9 quelques critiques subtiles au Salon : il y a, par exemple, ceux qui se plaignent du petit nombre de voiliers, ainsi que ceux qui pointent du doigt le tr\u00e8s petit nombre de catamarans. Mais, en effet, le salon nautique de G\u00eanes ne cesse de cro\u00eetre et la marge ne manque pas. <\/p>\n\n

\"salons<\/figure>\n\n

Monaco Yacht Show : de l’espace pour les yachts de luxe<\/strong><\/h2>\n\n

Le salon nautique de la Principaut\u00e9 a confirm\u00e9 cette ann\u00e9e encore son statut de rendez-vous incontournable du yachting de luxe. Du 23 au 26 septembre au Port Hercule, plus de 120 superyachts <\/strong>ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s au public, avec une exposition d’une longueur moyenne de pas moins de 47 m\u00e8tres. <\/p>\n\n

Ce sont donc les g\u00e9ants des mers qui sont \u00e0 l’honneur, des coques qui sont avant tout des r\u00eaves, souvent con\u00e7ues et construites en Italie. Cantiere delle Marche<\/strong>, avec son explorateur oc\u00e9anique RJ<\/strong> de 47 m\u00e8tres, le majestueux Katana<\/strong>, voilier de 60 m\u00e8tres de Perini Navi, ou encore l’\u00e9l\u00e9gance du Swan 128<\/strong> de 39 m\u00e8tres, ont aliment\u00e9 les r\u00eaves des marins du monde entier. <\/p>\n\n

Plus qu’une foire, une exposition, une sc\u00e8ne pour les grandes marques, un lieu de rencontre prestigieux et \u00e9litiste : songez que l’entr\u00e9e journali\u00e8re co\u00fbte plus de 700 euros.<\/p>\n\n

La volont\u00e9 de croissance du salon nautique de Puglia<\/strong><\/h2>\n\n

Nous terminons avec un salon nautique beaucoup plus petit et plus jeune, qui a toutefois connu une bonne croissance, comme le confirment plusieurs navigateurs amarr\u00e9s dans notre marina de G\u00eanes. La SNIM, le salon nautique de Puglia<\/strong>, qui s’est d\u00e9roul\u00e9 du 9 au 13 octobre \u00e0 Brindisi, en est \u00e0 sa 21e \u00e9dition. Au total, 300 bateaux ont \u00e9t\u00e9 expos\u00e9s <\/strong>entre mer et terre, les principaux chantiers navals italiens c\u00f4toyant des r\u00e9alit\u00e9s plus petites et plus artisanales, repr\u00e9sentant le tissu productif nautique du sud de l’Italie. <\/p>\n\n

Mais ce n’est pas tout : en effet, des op\u00e9rateurs de 16 pays \u00e9taient pr\u00e9sents \u00e0 Brindisi, d\u00e9montrant que l’\u00e9v\u00e9nement est de plus en plus international et vise \u00e0 devenir un centre strat\u00e9gique pour l’industrie nautique m\u00e9diterran\u00e9enne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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