{"id":25106,"date":"2021-01-19T02:30:14","date_gmt":"2021-01-19T01:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/marinaportoantico.it\/trois-livres-a-lire-en-attendant-de-larguer-les-amarres\/"},"modified":"2021-01-19T02:30:14","modified_gmt":"2021-01-19T01:30:14","slug":"trois-livres-a-lire-en-attendant-de-larguer-les-amarres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinaportoantico.it\/fr\/trois-livres-a-lire-en-attendant-de-larguer-les-amarres\/","title":{"rendered":"Trois livres \u00e0 lire en attendant de larguer les amarres"},"content":{"rendered":"

Trois livres de nautisme \u00e0 lire avant de larguer les amarres, histoires de bateaux disparus, routes du pass\u00e9 et marins qui ont fait l’histoire de la navigation<\/strong><\/p>\n

En attendant l’arriv\u00e9e de la belle saison et de pouvoir \u00e0 nouveau lever l’ancre depuis Marina Porto Antico<\/a> pour d\u00e9couvrir les c\u00f4tes de notre Liguria (et au-del\u00e0), nous pouvons nous divertir avec quelques lectures sur des histoires de bateaux perdus, des routes du pass\u00e9 et des marins qui ont fait l’histoire de la navigation. Voici trois livres de navigation tr\u00e8s int\u00e9ressants. <\/p>\n

Disparus et inoubliables<\/em>, le livre pour les amateurs de bateaux d’\u00e9poque<\/strong><\/p>\n

\"livres\"Si vous aimez les bateaux d’\u00e9poque, vous appr\u00e9cierez certainement le livre <\/span>Disparus et inoubliables<\/em>, \u00e9crit par Bruno Cianci et \u00e9dit\u00e9 par Nutrimenti Mare. Un ouvrage photographique qui fait revivre <\/span> des pi\u00e8ces importantes de l’histoire de la voile. <\/span><\/p>\n

Quand on parle de bateaux d’\u00e9poque, on pense g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 un nombre limit\u00e9 de navires encore en navigation que l’on voit souvent lors d’occasions sp\u00e9ciales comme, par exemple, le navire-\u00e9cole Amerigo Vespucci qui a visit\u00e9 G\u00eanes l’\u00e9t\u00e9 dernier pour rendre hommage au nouveau pont San Giorgio. Mais on sait peu de choses sur des bateaux tout aussi importants, con\u00e7us par des architectes c\u00e9l\u00e8bres et construits par des chantiers renomm\u00e9s qui ont malheureusement disparu au fil des ans. <\/span><\/p>\n

Ce livre est n\u00e9 pr\u00e9cis\u00e9ment avec l’intention de restituer \u00e0 la m\u00e9moire les histoires de ces bateaux qui ne naviguent plus, mais qui ont marqu\u00e9 l’\u00e2ge d’or de la voile entre la fin du XIXe si\u00e8cle et la premi\u00e8re partie du XXe si\u00e8cle. <\/span><\/p>\n

L’ouvrage est une revue de certains des projets les plus importants de cette p\u00e9riode et est le fruit d’un long travail de recherche men\u00e9 aupr\u00e8s de grands registres comme le Lloyd’s Register de Londres, d’archives de concepteurs r\u00e9put\u00e9s (dont le Mylne Yacht Design) et de chantiers navals c\u00e9l\u00e8bres comme Camper & Nicholsons. <\/span><\/p>\n

Une collection de documents originaux, de photographies d’archives, de plans de construction, d’illustrations, mais surtout d’histoires de bateaux inoubliables, certains disparus par n\u00e9gligence, mais beaucoup coul\u00e9s pendant les guerres. <\/span>C’est<\/span> le cas, par exemple, de la <\/span>go\u00e9lette Margherita<\/span><\/i>, l’un des navires les plus rapides con\u00e7us par Camper & Nicholsons, qui fut coul\u00e9e dans le Golfe de La Spezia par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale. <\/span> <\/p>\n

Le livre n’est pas seulement un document pr\u00e9cieux <\/span>pour les passionn\u00e9s d’histoire de la voile, mais aussi une motivation pour les amateurs \u00e0 restaurer et \u00e0 redonner leur ancienne splendeur \u00e0 des bateaux qui sont aujourd’hui en mauvais \u00e9tat et souvent abandonn\u00e9s dans les ports et les marinas, ou hors de l’eau.<\/span><\/p>\n

Histoire maritime du monde<\/em>, pour les passionn\u00e9s d’histoire nautique et de navigation<\/strong><\/p>\n

\"livresSi l’<\/span>histoire nautique<\/b> vous passionne, et que vous recherchez une lecture qui vous donne une vue d’ensemble de la <\/span>navigation<\/b> depuis ses origines, parmi les livres les plus pertinents, nous vous recommandons Histoire maritime du monde<\/em>, \u00e9crit par David Abulafia et publi\u00e9 en 2020 par Mondadori.<\/span><\/p>\n

L’auteur, professeur d’Histoire de la M\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 l’Universit\u00e9 de Cambridge et d\u00e9j\u00e0 auteur d’autres ouvrages, a cr\u00e9\u00e9 une \u0153uvre historique con\u00e7ue dans une perspective originale, suivant explorateurs, cartographes, pirates, marchands en qu\u00eate de terres, d’\u00e9pices et d’or. Il s’agit du r\u00e9cit de la lutte incessante de l’homme avec les mers et les oc\u00e9ans. La reconstruction examine les oc\u00e9ans Pacifique, Indien et Atlantique pour ensuite se concentrer sur les cons\u00e9quences caus\u00e9es par les grandes explorations couvrant pr\u00e8s de quatre mill\u00e9naires d’histoire. Avec la d\u00e9couverte de l’Am\u00e9rique commence une nouvelle \u00e9poque qui changera le <\/span>rapport de l’homme aux oc\u00e9ans<\/b> pour les si\u00e8cles \u00e0 venir.<\/span><\/p>\n

Une occasion de comprendre \u00e0 quel point les routes maritimes ont \u00e9t\u00e9 de v\u00e9ritables forces motrices pour le d\u00e9veloppement des civilisations, rendant possible la conqu\u00eate, le commerce, mais aussi la diffusion d’id\u00e9es, de cultures et de religions. <\/span><\/p>\n

Moana. La croisi\u00e8re hauturi\u00e8re <\/em>, pour les amateurs de voile<\/strong><\/p>\n

\"livresParmi les trois livres recommand\u00e9s, celui-ci s’adresse sp\u00e9cifiquement aux amateurs de voile, qui, nous en sommes certains, appr\u00e9cieront Moana. La croisi\u00e8re hauturi\u00e8re <\/em>, un volume un peu dat\u00e9 (sa sortie remonte en effet \u00e0 1999), mais toujours d’actualit\u00e9, qui raconte l’aventure autour du monde de Franco Malingri, le \u00ab p\u00e8re des oc\u00e9ans italiens \u00bb r\u00e9cemment disparu apr\u00e8s une vie en navigation. <\/span><\/p>\n

Malingri a particip\u00e9 en 1973 \u00e0 la premi\u00e8re Whitbread, la r\u00e9gate en \u00e9quipage autour du monde (l’\u00ab Ocean Race \u00bb<\/a> d’aujourd’hui), et en 1978, il a accompli un tour du monde avec sa famille et ses amis. Et c’est pr\u00e9cis\u00e9ment cette aventure qui est racont\u00e9e dans le livre. Mais le volume ne se limite pas au r\u00e9cit de cette p\u00e9rip\u00e9tie, l’auteur d\u00e9crit en d\u00e9tail deux aspects fondamentaux de la <\/span>croisi\u00e8re hauturi\u00e8re<\/b>: le bateau avec ses lignes de flottaison, les voiles, les \u00e9quipements, les instruments et la croisi\u00e8re d’un point de vue plus pratique. Dans cette deuxi\u00e8me partie sont abord\u00e9s des th\u00e8mes comme la programmation, l’entretien lors des longs voyages, la cambuse, l’\u00e9quipage, la vie \u00e0 bord, les mouillages, les man\u0153uvres et enfin la navigation par mauvais temps, la s\u00e9curit\u00e9 et les urgences. Le volume a un ton simple, o\u00f9 alternent de brefs r\u00e9cits de situations v\u00e9cues et des parties plus techniques dans lesquelles l’auteur justifie les choix faits en partageant son exp\u00e9rience pluriannuelle. <\/span><\/p>\n

En attendant de larguer les amarres, vous pourrez trouver dans ces livres de l’inspiration, des informations int\u00e9ressantes, des histoires et des conseils pratiques qui vous seront utiles une fois que vous quitterez le bassin et prendrez le large. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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