{"id":25192,"date":"2023-04-17T16:02:11","date_gmt":"2023-04-17T15:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/marinaportoantico.it\/choisir-un-generateur-portable-pour-bateau\/"},"modified":"2023-04-17T16:02:11","modified_gmt":"2023-04-17T15:02:11","slug":"choisir-un-generateur-portable-pour-bateau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinaportoantico.it\/fr\/choisir-un-generateur-portable-pour-bateau\/","title":{"rendered":"Choisir un g\u00e9n\u00e9rateur portable pour bateau"},"content":{"rendered":"

Le treuil pour lever l’ancre, l’installation st\u00e9r\u00e9o, le sondeur, la climatisation, les feux de navigation, le r\u00e9frig\u00e9rateur, les prises pour recharger smartphones et tablettes : ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, les bateaux deviennent de plus en plus exigeants en termes d’\u00e9nergie \u00e9lectrique.<\/strong> Et nous ne parlons certainement pas uniquement des yachts, m\u00eame les bateaux de petites et moyennes dimensions accueillent d\u00e9sormais un nombre important d’appareils \u00e9lectroniques<\/strong> qui n\u00e9cessitent des quantit\u00e9s importantes d’\u00e9nergie pour fonctionner. Il devient alors de plus en plus difficile \u2013 surtout en cas de sorties longues, de croisi\u00e8res ou de travers\u00e9es \u2013 d’avoir une autonomie \u00e9nerg\u00e9tique suffisante. Et certes, il y a des aides, comme par exemple les panneaux photovolta\u00efques<\/g>, qui ne peuvent cependant pas faire de miracles. Et oui, lorsque l’on amarre dans un port de plaisance<\/strong> comme notre marina de G\u00eanes<\/strong><\/a>, il est possible de profiter des bornes d’alimentation \u00e9lectrique.<\/strong> Mais on ne peut \u00e9videmment pas rester toujours amarr\u00e9 ! C’est pourquoi ceux qui naviguent sur des bateaux de dimensions r\u00e9duites ou moyennes se trouvent souvent face \u00e0 un dilemme : comment satisfaire les besoins importants de son bateau sans devoir faire face \u00e0 des co\u00fbts<\/g> et encombrements<\/g> excessifs ? La solution peut \u00eatre le g\u00e9n\u00e9rateur portable pour bateau<\/strong>, sachant que de nombreuses coques ne peuvent accueillir un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne.<\/strong> <\/p>\n

Diff\u00e9rence entre onduleur et g\u00e9n\u00e9rateur<\/strong><\/p>\n

Avant de voir les facteurs selon lesquels choisir un g\u00e9n\u00e9rateur portable pour bateau, il convient de comprendre de quoi on parle lorsque l’on fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un g\u00e9n\u00e9rateur. Il est donc utile de souligner la diff\u00e9rence<\/strong> qui existe entre cet appareil et un onduleur<\/strong>. Le g\u00e9n\u00e9rateur est un v\u00e9ritable moteur, un propulseur qui fonctionne \u00e0 bas r\u00e9gime sp\u00e9cialement pour cr\u00e9er de l’\u00e9nergie \u00e9lectrique, gr\u00e2ce \u00e0 l’int\u00e9gration avec un alternateur, qui a pour r\u00f4le de d\u00e9livrer de l’\u00e9nergie \u00e0 220 Volts. <\/p>\n

Puis il y a l’onduleur, qui n’est pas un moteur : il s’agit en effet d’un dispositif qui s’int\u00e8gre \u00e0 l’installation \u00e9lectrique du bateau et qui utilise l’\u00e9nergie contenue dans les batteries de bord en transformant la tension de 12\/24 Volts \u00e0 celle d\u00e9sir\u00e9e de 220 Volts. On peut donc dire que l’onduleur \u00ab transforme \u00bb l’\u00e9lectricit\u00e9, tandis que le g\u00e9n\u00e9rateur la \u00ab cr\u00e9e \u00bb. <\/p>\n

\"g\u00e9n\u00e9rateur<\/p>\n

Avantages et inconv\u00e9nients du g\u00e9n\u00e9rateur<\/strong><\/p>\n

Ayant compris ce qu’est un g\u00e9n\u00e9rateur, nous pouvons voir quels sont les avantages et les inconv\u00e9nients<\/strong> de cet appareil, mieux encore en relation avec les particularit\u00e9s d’un onduleur. L\u00e0 o\u00f9 ce dernier est compact et peu encombrant, et donc d’installation facile, le g\u00e9n\u00e9rateur classique est lourd et plut\u00f4t volumineux. Le g\u00e9n\u00e9rateur a l’avantage de pouvoir continuer \u00e0 d\u00e9livrer de l’\u00e9nergie \u00e9lectrique potentiellement sans limites, tandis que l’onduleur comme on l’a vu est conditionn\u00e9 par la capacit\u00e9 des batteries du bateau. Il faut cependant dire que le g\u00e9n\u00e9rateur est bruyant, et co\u00fbte plus cher. <\/p>\n

Mais cela ne doit pas forc\u00e9ment \u00eatre ainsi : il existe en effet des g\u00e9n\u00e9rateurs qui encombrent peu, qui co\u00fbtent peu et qui ne sont pas excessivement bruyants, de fa\u00e7on \u00e0 \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 l’utilisation sur des bateaux de moins de 10 m\u00e8tres de longueur. Nous parlons \u00e9videmment des g\u00e9n\u00e9rateurs portables : voyons maintenant comment choisir celui le plus adapt\u00e9 pour son bateau<\/a>. <\/p>\n

Comment choisir le g\u00e9n\u00e9rateur portable pour bateau ?<\/strong><\/p>\n

Il faut imm\u00e9diatement pr\u00e9ciser que le g\u00e9n\u00e9rateur portable est le fruit d’un compromis<\/strong>. Il ne pourra pas \u00eatre utilis\u00e9 de mani\u00e8re inappropri\u00e9e, comme si l’on pouvait se vanter d’avoir \u00e0 bord un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne : il s’agit toujours d’un dispositif de puissance r\u00e9duite<\/g>, qui sert \u00e0 \u00ab donner un coup de main \u00bb, mais pas \u00e0 r\u00e9soudre tout type de probl\u00e8me \u00e9lectrique. Ceci dit, voyons les facteurs \u00e0 consid\u00e9rer pour choisir un g\u00e9n\u00e9rateur portable et peu encombrant pour son bateau. <\/p>\n

Le poids et l’encombrement :<\/strong> commen\u00e7ons par l\u00e0, c’est-\u00e0-dire de fait par la taille du g\u00e9n\u00e9rateur. Certes, \u00e0 l’augmentation de cette donn\u00e9e s’accro\u00eet proportionnellement aussi la puissance d\u00e9livr\u00e9e par l’appareil. Mais quand on parle de bateaux, chaque centim\u00e8tre et chaque kilo peuvent faire une grande diff\u00e9rence. Il faut par ailleurs rappeler que le poids pourrait \u00eatre excessif non seulement pour la coque, mais aussi pour celui qui devra le d\u00e9placer de celle-ci au quai<\/strong>, et vice versa. Et certes, les g\u00e9n\u00e9rateurs portables sont souvent \u00e9quip\u00e9s de roues, mais celles-ci peuvent souvent s’av\u00e9rer totalement vaines lors du passage entre le quai et l’embarcation. En r\u00e9fl\u00e9chissant sur le poids et les dimensions, il convient donc de consid\u00e9rer \u00e0 la fois l’encombrement \u00e0 bord et les manipulations de l’appareil. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Le co\u00fbt :<\/strong> \u00e9videmment dans le choix du g\u00e9n\u00e9rateur portable pour bateaux entre aussi le facteur co\u00fbt. Quel est le budget<\/strong> que nous sommes dispos\u00e9s \u00e0 consacrer pour avoir de l’\u00e9nergie \u00e9lectrique suppl\u00e9mentaire et sur demande en bateau, m\u00eame lorsque nous sommes loin des amarrages<\/strong> d’un port de plaisance ? Il faut dire que, heureusement, il y a des mod\u00e8les tellement diff\u00e9rents aussi du point de vue des prix qu’il existe des g\u00e9n\u00e9rateurs portables pour bateau pour toutes les bourses. Il y a des mod\u00e8les extr\u00eamement \u00e9conomiques, tr\u00e8s simples, qui peuvent \u00eatre achet\u00e9s en dessous de 200 ou m\u00eame de 100 euros<\/g> : il s’agira cependant de g\u00e9n\u00e9rateurs \u00e0 deux temps, \u00e0 utiliser seulement occasionnellement, et jamais de mani\u00e8re intensive. Et il y a ensuite des g\u00e9n\u00e9rateurs marins plus co\u00fbteux, qui arrivent \u00e0 d\u00e9passer \u2013 et m\u00eame de beaucoup \u2013 les 1 000 euros :<\/strong> on parle dans ces cas d’appareils \u00e0 quatre temps, dot\u00e9s d’onduleur, et con\u00e7us aussi pour une utilisation r\u00e9guli\u00e8re et continue. <\/p>\n

Le besoin \u00e9nerg\u00e9tique :<\/strong> \u00e9videmment dans le choix du g\u00e9n\u00e9rateur portable pour son bateau, il convient de penser aussi \u00e0 ceux qui sont nos besoins \u00e9nerg\u00e9tiques concrets. Le risque, en voulant \u00e9conomiser, est celui d’aller acheter un moteur qui en r\u00e9alit\u00e9 ne r\u00e9ussit \u00e0 satisfaire qu’une tr\u00e8s petite fraction de nos besoins. Comment faire ? Simple, il convient d’aller examiner les appareils \u00e9lectroniques que nous d\u00e9sirons utiliser, en estimant pour chacun le besoin \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong>, qui rappelons-le s’exprime en Watts<\/strong> ; pour donner un exemple, si \u00e0 bord nous avons deux appareils qui consomment 500 W, et si nous voulons les utiliser simultan\u00e9ment, nous devrions pouvoir compter sur 1 000 W. Puis il faut rapporter ce chiffre \u00e0 son parc de batteries, et donc comprendre de quel g\u00e9n\u00e9rateur nous avons besoin ! <\/p>\n

Le bruit :<\/strong> enfin il faut \u00e9valuer le niveau de bruit de l’appareil. Il n’existe pas de g\u00e9n\u00e9rateurs compl\u00e8tement silencieux<\/strong> ; il existe cependant des appareils avec un syst\u00e8me de r\u00e9gulation \u00e9lectronique qui, en modulant la vitesse du propulseur, permettent de r\u00e9duire quand c’est possible le bruit du g\u00e9n\u00e9rateur. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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