{"id":25220,"date":"2022-11-30T16:23:43","date_gmt":"2022-11-30T15:23:43","guid":{"rendered":"https:\/\/marinaportoantico.it\/le-ciappacime-linvention-pour-simplifier-le-depart-et-lamarrage\/"},"modified":"2022-11-30T16:23:43","modified_gmt":"2022-11-30T15:23:43","slug":"le-ciappacime-linvention-pour-simplifier-le-depart-et-lamarrage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinaportoantico.it\/fr\/le-ciappacime-linvention-pour-simplifier-le-depart-et-lamarrage\/","title":{"rendered":"Le Ciappacime, l’invention pour simplifier le d\u00e9part et l’amarrage"},"content":{"rendered":"

Ciappacime, un dispositif qui simplifie l’amarrage et le d\u00e9part de votre place de port.<\/p>\n

Lancer correctement les amarres<\/a> n’est pas tr\u00e8s simple. Ou plut\u00f4t : en g\u00e9n\u00e9ral c’est facile, et dans une situation de calme et de tranquillit\u00e9 absolus, du moins pour les experts, le lancer fait pratiquement toujours mouche. Le probl\u00e8me est qu’on n’est pas toujours aussi tranquille et concentr\u00e9. Souvent on arrive \u00e0 sa place de port<\/strong> pas tout \u00e0 fait pr\u00e9par\u00e9 \u00e0 l’amarrage,<\/strong> avec une coordination non optimale \u00e0 bord, et la personne charg\u00e9e de lancer les amarres \u00e0 l’amarreur<\/strong>… eh bien, elle se laisse prendre par l’\u00e9motion. Dans ces cas-l\u00e0, la probabilit\u00e9 de se tromper augmente exponentiellement avec l’augmentation du nombre de personnes aux alentours pr\u00eates \u00e0 voir la mauvaise figure. Il s’agit tout de m\u00eame de quelque chose qui t\u00f4t ou tard est arriv\u00e9 \u00e0 tous, ou presque : les amarres, au lieu d’arriver l\u00e0 o\u00f9 c’est n\u00e9cessaire, tombent tristement \u00e0 l’eau, \u00e0 quelques m\u00e8tres de la poupe. Et certes il existe une technique pour am\u00e9liorer son lancer au moment o\u00f9 l’on s’approche de sa place de port dans la marina : apr\u00e8s avoir fix\u00e9 l’amarre au taquet de poupe, on r\u00e9alise des anneaux en s\u00e9rie, non en spirale mais plats, en calculant combien de m\u00e8tres lover pour couvrir toute la distance n\u00e9cessaire. \u00c0 ce moment-l\u00e0, en saisissant les deux parties de l’amarre, on pourra effectuer un seul lancer ample et \u00e9nergique, en laissant \u00e9ventuellement glisser l’autre partie de l’amarre dans la main ferme pour gagner quelques centim\u00e8tres de plus. Mais et si, au lieu de cela, c’\u00e9tait celui qui doit l’attraper cette amarre qui faisait d\u00e9faut ? Voil\u00e0, pour aider tous les acteurs impliqu\u00e9s dans le fameux lancer d’amarre au port est arriv\u00e9e une petite mais intelligente invention : elle s’appelle Ciappacime<\/strong>, et elle vient du Friuli Venezia Giulia. <\/p>\n

\"Ciappacime<\/p>\n

Qu’est-ce que le Ciappacime<\/h3>\n

\u00c0 breveter le dispositif Ciappacime a \u00e9t\u00e9 un entrepreneur d’Udine, Francesco Cerutti<\/strong>, qui en plus d’\u00eatre un inventeur est aussi un navigateur de longue date<\/strong>. Il est assez facile d’expliquer ce qu’est le Ciappacime : il s’agit d’un dispositif t\u00e9lescopique qui, de la position de repos o\u00f9 il mesure \u00e0 peine 30 centim\u00e8tres, r\u00e9ussit \u00e0 atteindre 90 centim\u00e8tres une fois allong\u00e9 et ouvert compl\u00e8tement. Pour l’instant il n’existe que le mod\u00e8le manuel, mais apparemment dans un futur pas trop lointain devrait arriver aussi un mod\u00e8le avanc\u00e9, \u00e0 ouverture t\u00e9l\u00e9command\u00e9e. Le prototype a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en acier inoxydable, en collaboration avec une entreprise frioulane \u2013 la Luigi T\u00e9l\u00e9phone de Cervignano \u2013 tandis que la production v\u00e9ritable semble qu’elle aura lieu ailleurs, dans les fronti\u00e8res europ\u00e9ennes.<\/x>Mais comment fonctionne le Ciappacime ? Au moment du besoin, ce dispositif est fix\u00e9 au ponton<\/g>, dans un trou d’un diam\u00e8tre de 3 centim\u00e8tres que d’ailleurs on peut d\u00e9j\u00e0 trouver sur diff\u00e9rents quais<\/g>. \u00c0 ce moment-l\u00e0 le dispositif peut \u00eatre allong\u00e9, pour rendre plus confortable et simple le passage des amarres, dans la phase d’amarrage comme dans celle du d\u00e9part. <\/p>\n

\"Marina<\/p>\n

La gen\u00e8se du Ciappacime<\/h3>\n

C’est Cerutti lui-m\u00eame qui explique la gen\u00e8se du Ciappacime, id\u00e9e qui serait n\u00e9e pr\u00e9cis\u00e9ment dans les ports de plaisance<\/strong> fr\u00e9quent\u00e9s par le navigateur : \u00ab apr\u00e8s d’infinies lancers d’amarres depuis les pontons des marinas de la part de diligents plaisanciers, pour permettre l’amarrage des embarcations au retour des sorties en mer et apr\u00e8s d’infinies disputes avec \u00e9pouses\/compagnes\/enfants\/invit\u00e9s, parce qu’incapables de prendre au vol ou r\u00e9cup\u00e9rer ais\u00e9ment depuis le ponton les amarres n\u00e9cessaires \u00e0 l’amarrage, souvent soulign\u00e9es par l’incitation v\u00e9nitienne de la part du capitaine \u00ab\u00a0ciappa le cime str..!\u00a0\u00bb en g\u00e9n\u00e9ral suivie d’autres impr\u00e9cations vari\u00e9es, est n\u00e9 le Ciappacime \u00bb.
\nCertainement l’id\u00e9e est bonne : maintenant il ne reste qu’\u00e0 voir si ce dispositif t\u00e9lescopique dans les prochaines ann\u00e9es r\u00e9ussira \u00e0 prendre pied dans les ports de plaisance italiens. Apparemment, \u00e9crivent-ils sur Nord Est Economia, le Ciappacime a d\u00e9j\u00e0 recueilli l’int\u00e9r\u00eat d’un important courtier nautique<\/strong> actif aux \u00c9tats-Unis : qui sait s’il aura compris le \u00ab subtil \u00bb jeu de mots qui se cache derri\u00e8re le nom de cet instrument. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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