{"id":25901,"date":"2019-12-01T07:00:18","date_gmt":"2019-12-01T06:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/marinaportoantico.it\/permis-bateau-genese-du-commandant-dun-bateau-de-plaisance\/"},"modified":"2019-12-01T07:00:18","modified_gmt":"2019-12-01T06:00:18","slug":"permis-bateau-genese-du-commandant-dun-bateau-de-plaisance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marinaportoantico.it\/fr\/permis-bateau-genese-du-commandant-dun-bateau-de-plaisance\/","title":{"rendered":"Permis bateau, gen\u00e8se du commandant d’un bateau de plaisance"},"content":{"rendered":"

Le permis bateau<\/strong> remplace officiellement le titre plus \u00e9vocateur d’habilitation au commandement que le code de la navigation conf\u00e8re \u00e0 ceux qui passent les examens : c’est la seule fa\u00e7on de pouvoir piloter un bateau \u00e0 voile ou \u00e0 moteur plus puissant ou plus long qu’une simple embarcation<\/strong>.
\nIl est donc \u00e9vident que le titulaire du permis, tout en feignant d’\u00eatre motiv\u00e9 par une contrainte bureaucratique obscure, se sent intimement gratifi\u00e9 dans certaines circonstances de poss\u00e9der le \u00ab papier \u00bb qui le distingue des autres navigateurs. Il n’en fait pas \u00e9talage en permanence, mais, dans certaines occasions, avec qui il juge opportun, il laisse \u00e9chapper l’aveu triomphal \u00ab … mais moi, j’ai le permis ! \u00bb<\/g>. Si ensuite, comme dans une partie de poker, l’autre surench\u00e9rit avec un \u00ab moi aussi ! \u00bb, notre titulaire devient audacieux et, s’il le peut, d\u00e9clare fi\u00e8rement \u00ab oui, mais le mien est… hauturier ! \u00bb<\/g>. Vous avez compris ? Peut-\u00eatre pas. <\/p>\n

C’\u00e9tait un exemple de dialogue entre initi\u00e9s qui se reconnaissent en r\u00e9v\u00e9lant les codes secrets d’un jargon connu de quelques \u00e9lus…<\/p>\n

Le permis bateau est essentiellement un document indispensable que l’on pr\u00e9sente \u00e0 la demande des autorit\u00e9s<\/strong> charg\u00e9es des contr\u00f4les, mais qui devient un symbole pour les amis, les voisins de mouillage et pour tous les autres qui, \u00e0 l’\u0153il, mesurent la longueur du bateau ou estiment la puissance des moteurs.
\nVoil\u00e0 que ce document, depuis quelques ann\u00e9es r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9 en une carte magn\u00e9tique en plastique, similaire aux nombreuses autres qui encombrent notre portefeuille, est soutenu par une infinit\u00e9 de normes qui, en grande partie, d\u00e9coulent du code de la navigation, mais aussi d’autres lois de l’\u00c9tat italien.
\nEn effet, pour notre l\u00e9gislateur, aux fins de l’application des normes du code de la navigation, des r\u00e8glements y aff\u00e9rents et des autres lois sp\u00e9ciales, les bateaux de plaisance sont assimil\u00e9s \u00e0 tous \u00e9gards \u00e0 des navires marchands de tonnage plus limit\u00e9<\/strong>.<\/p>\n

\"\u00e9quipage\"<\/a><\/p>\n

Et c’est l\u00e0 qu’intervient le m\u00e9canisme par lequel le cryptique \u00ab hauturier \u00bb, qui signifie pour les communs des mortels \u00ab au-del\u00e0 des douze milles des c\u00f4tes \u00bb, devient simultan\u00e9ment \u00ab sans autres limites \u00bb et \u00e9l\u00e8ve le titulaire de cette cat\u00e9gorie \u00e0 la conduite de bateaux \u00ab hauturiers \u00bb<\/strong> qui, dans le sens commun de notre discipline maritime, assimile le simple \u00ab titulaire du permis \u00bb au \u00ab commandant \u00bb d’un paquebot avec les honneurs, mais aussi les responsabilit\u00e9s que cette fonction implique.
\nQue cela soit juste ou non, je vous laisse en juger, mais selon la loi italienne, notre titulaire du permis, commandant d’un bateau, se trouvant en haute mer, sera investi de l’exercice de pouvoirs qui lui sont directement transmis par l’\u00c9tat et qu’il devra exercer en vertu du titre qui d\u00e9coule de sa position \u00e0 bord.<\/p>\n

Le commandant assume les pouvoirs disciplinaires<\/em><\/strong> tant envers l’\u00e9quipage qu’envers les passagers<\/strong>, car son autorit\u00e9 s’\u00e9tend \u00e0 de v\u00e9ritables pouvoirs de police judiciaire<\/em> puisqu’on lui reconna\u00eet la qualit\u00e9 de chef d’une communaut\u00e9 voyageuse<\/em>.
\nCertains souriront sous cape et penseront que ces attributions ne sont que des exag\u00e9rations, mais je vous assure qu’il n’en est rien si l’on consid\u00e8re que sur certains bateaux, l’autorit\u00e9 portuaire a express\u00e9ment stipul\u00e9 sur les documents de navigation quel doit \u00eatre le nombre minimum d’\u00e9quipage n\u00e9cessaire \u00e0 la navigation en s\u00e9curit\u00e9 d’un bateau.
\nCe faisant, m\u00eame si le nombre est banalement petit, c’est-\u00e0-dire de deux personnes, on a de fait d\u00e9termin\u00e9 une hi\u00e9rarchie selon laquelle l’un sera le commandant et l’autre devra obligatoirement se consid\u00e9rer comme subordonn\u00e9 au premier, tandis que toute autre personne transport\u00e9e entrera dans la qualification g\u00e9n\u00e9rique de passager.
\n\u00ab On va faire un petit tour en bateau ? \u00bb prend ainsi diff\u00e9rentes significations selon qui prononce l’invitation : <\/strong>elle se teinte de pleine responsabilit\u00e9 pour celui qui devra conduire le bateau ou pr\u00e9suppose l’ob\u00e9issance aveugle pour celui qui sera simplement transport\u00e9.<\/p>\n

\"permis-bateau-plaisance\"<\/a><\/p>\n

D’autre part, si les documents de bord devaient pr\u00e9voir un \u00e9quipage minimum de deux personnes, celui qui s’embarque, seul avec le commandant, devrait prendre conscience qu’en larguant les amarres, il se soumettra \u00e0 l’autorit\u00e9 du commandant. Ce dernier aura le droit d’exiger une participation efficace aux man\u0153uvres<\/g>.<\/x>\u00ab Tu viens en bateau ? \u00bb ne sera donc plus une invitation \u00e0 prendre \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re, elle devra au moins \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e d’autres questions pr\u00e9paratoires, telles que \u00ab Qui commande ?<\/g> \u00bb, \u00ab Combien d’hommes \u00e0 la man\u0153uvre ? \u00bb, \u00ab Passager ou \u00e9quipage ? \u00bb et, si ce n’est pas directement \u00e0 Lui, mais avec une extr\u00eame prudence et circonspection, il sera prudent de demander \u00e0 qui d’autre peut le savoir… \u00ab mais est-il vraiment capable ce commandant ? \u00bb Bon vent ! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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