Pendant la juste pause hivernale de nos navigations, peut-être confortablement à l’amarrage au port, que faire de mieux que d’apporter des modifications, des améliorations à l’équipement du bateau en apprenant peut-être quelque chose de nouveau ? Un épissage pourrait vous convenir.Cette solution est adoptée, sur les cordages en dyneema, non seulement pour une simple fonction esthétique, mais surtout pour ne pas diminuer leur charge de rupture. En effet, si en présence d’un nœud la charge de rupture en ce point diminue d’environ la moitié, avec un épissage nous réussirons à ne la diminuer que de 10 %.

Il existe différents types d’épissage et chacun présente ses propres complexités. Tout marin qui se respecte devrait en connaître au moins deux ! Mais ne craignez rien si vous pensez n’en connaître aucun car, avec ce guide précis et détaillé, vous réussirez sans problème à apprendre l’un des plus simples : l’épissage à boucle bloquée.

Ce type d’épissage est réalisé sur des cordages en dyneema dont le terminal alterne phases de charge constante et phases d’arrachement, comme cela arrive par exemple aux extrémités des écoutes à armer sur les taquets.

Voyons ce qu’il faut pour le réaliser :

Mètre

Marqueur

Épissoir pour épissages

Aiguille à coudre

Couteau ou ciseaux avec lames adaptées à la coupe de matériaux à haute résistance

Scotch

Tout d’abord, il faut mesurer une distance depuis l’extrémité morte du cordage de 300 mm (résultat obtenu d’un dyneema de diamètre 6 en utilisant le calcul suivant : DIAMÈTRE CORDAGE × 50), puis, effectuez une marque avec le marqueur. À celle-ci, ajoutez-en une autre, en remontant, dont la distance sera le diamètre de notre boucle.

Maintenant, en vous aidant de l’épissoir, insérez l’extrémité morte (avec marque orange) à l’intérieur du dyneema à la hauteur de notre deuxième marque, en insérant le cordage jusqu’à l’autre que vous avez réalisée précédemment. Enfin, bloquez le tout avec une aiguille à coudre.

La même opération doit être répétée juste sous le premier passage en inversant toutefois les parties ; ce sera l’autre extrémité (noire) qui passera dans le tronçon de l’extrémité orange. Tirez les deux extrémités pour étrangler la boucle.

Vous pouvez maintenant enlever le scotch orange et réduire le cordage en coupant quelques parties de dyneema qui composent la tresse.

Placez l’extrémité amincie dans la partie non pointue de l’épissoir, la petite dent à son intérieur fera qu’elle reste bloquée.

Ensuite, enfilez et faites glisser avec l’épissoir l’extrémité orange à l’intérieur du corps de l’extrémité noire.

Enfin, retirez l’épissoir et aspirez le surplus. Voici votre épissage prêt à être utilisé.

Tous les épissages suivent le principe de l’étranglement, par compression, du cordage dans lui-même, en se mettant en charge notre corps en dyneema se serrera en faisant office de véritable bloqueur.

De plus, le double tour sous la boucle évitera que le dyneema puisse glisser ainsi quand le cordage ne sera pas en tension il n’y aura pas le risque qu’il puisse se défaire même sans couture.