C’est un peu le rêve de tout plaisancier. Certains ont l’idée de vivre sur un bateau comme une obsession, d’autres n’y ont songé qu’occasionnellement. Certains pensent s’installer sur un bateau amarré dans un port de plaisance pour commencer une toute nouvelle vie, faite de détente, de voyages, de sorties continues en mer ; et d’autres envisagent de vivre sur un bateau amarré dans une marina un peu comme on vivrait dans n’importe quelle maison dans une ville côtière, avec l’avantage d’être toujours prêt à larguer les amarres et prendre le large. Il convient également de noter qu’aujourd’hui, il est possible non seulement de vivre, mais aussi de travailler depuis son bateau de plaisance : par exemple, quelqu’un qui choisirait de vivre sur un bateau amarré dans un port de plaisance avec une bonne connexion Wi-Fi pourrait envisager de travailler en télétravail, transformant son embarcation non seulement en maison, mais aussi en bureau. Mais est-il effectivement possible de vivre sur un bateau amarré dans un port de plaisance, légalement, en Italie ? Et encore, est-il envisageable de vivre à l’étranger sur un bateau ? Et combien pourrait coûter ce type de choix de vie ?

Vivre sur un bateau amarré dans le port de plaisance : que dit la loi

Tout d’abord, examinons l’aspect légal d’un choix comme celui de vivre sur un bateau amarré dans un port de plaisance. Premièrement : la loi permet-elle de suivre cette voie ? Beaucoup sont prêts à jurer que non, ce n’est pas possible. En réalité, cependant, il n’existe effectivement aucune règle interdisant de vivre sur un bateau qui, en tant que tel, sera sur l’eau, amarré dans un endroit spécialement conçu pour accueillir ce type de moyen, c’est-à-dire dans une place de port d’une marina ou similaire. En fait, l’article 16 de notre Constitution stipule que « Tout citoyen peut circuler et séjourner librement dans n’importe quelle partie du territoire national, sauf les limitations que la loi établit de manière générale pour des raisons de santé ou de sécurité » : cela signifie qu’en l’absence d’interdictions – qui n’existent pas au niveau général – c’est la Constitution elle-même qui donne la possibilité de vivre sur un bateau amarré dans un port. Ainsi, avec l’accord du gestionnaire du port de plaisance – qui pour diverses raisons pourrait évidemment aussi refuser d’accorder une place de port pour une longue période ou même indéfinie – et pouvant démontrer la stabilité du domicile, il est absolument légal de demander à la commune de référence son certificat de résidence. Il faut cependant noter que souvent, c’est la commune elle-même qui complique les choses, pouvant avoir du mal à accorder la résidence, simplement parce que la demande peut être considérée comme « extravagante ». Il existe aussi, il convient de le souligner, la possibilité de se déclarer « sans domicile fixe », condition qui prévoit cependant l’absence totale de points d’attache alternatifs. En somme, au niveau légal, malgré les objections des employés municipaux, il est certainement possible de vivre sur un bateau amarré dans un port de plaisance italien. Mais attendez : et si on décidait de vivre sur un bateau, mais pas en Italie, mais plutôt à l’étranger ?

Vivre sur un bateau, mais à l’étranger

Évidemment, lorsqu’on décide de vivre sur un bateau, mais pas en Italie, mais à l’étranger, les normes de référence sont celles du pays où l’on souhaite s’installer avec son embarcation. Une chose est certaine : ceux qui aujourd’hui peuvent se permettre de s’installer à l’étranger sans problèmes et de vivre sur un bateau sans plus se soucier de travailler sont, dans la grande majorité des cas, heureusement retraités. Il convient donc de rappeler que dans plusieurs pays européens, il existe d’importantes incitations fiscales pour les retraités italiens, grâce aux accords conclus par notre pays en matière de double

imposition fiscale. Il y a des pays où les avantages sont réservés uniquement à ceux qui bénéficient d’une pension privée, mais il faut noter que dans certains cas, la pension publique est suffisante : c’est le cas par exemple de la Tunisie, qui peut certainement être sérieusement envisagée par ceux qui veulent s’installer à l’étranger et vivre sur un bateau en Méditerranée (sachant par ailleurs que pour maintenir la résidence à l’étranger, il n’est pas nécessaire de vivre continuellement dans ce pays : il suffit de pouvoir démontrer avoir sa résidence dans ce pays pendant au moins la moitié de l’année de référence). Un autre pays où beaucoup rêvent de s’installer en bateau est la Grèce, et ce n’est pas un hasard si parmi les retraites préférées des plaisanciers italiens on trouve Céphalonie, Corfou, la Crète, Santorin, Mykonos, et ainsi de suite.

Les coûts de la vie sur un bateau

En Italie comme à l’étranger, il est bon de rappeler que vivre sur un bateau a des coûts inévitables. On peut cependant dire qu’il est souvent plus facile de calculer combien coûterait la vie sur un bateau dans un port de plaisance par rapport au coût de la vie dans un appartement normal. Quels sont les postes de dépenses à considérer ? En résumé, on parle de :

Prix de l’amarrage de la place de port : le tarif de location dans un port de plaisance varie selon l’endroit, en fonction de l’emplacement, des services présents, etc. En général, opter pour des tarifs semestriels ou annuels devrait permettre d’économiser significativement par rapport à ce qu’on pourrait payer avec des tarifs mensuels ou hebdomadaires. Attention : tous les ports de plaisance ne sont pas disposés à céder une place de port pour 12 mois !

Fournitures : de l’électricité à l’eau douce, le port de plaisance choisi pour vivre sur un bateau devrait fournir tout le nécessaire pour une vie confortable. Évidemment, ces fournitures ont un coût qui ne doit pas être négligé, comme c’est le cas dans les maisons normales en briques. Pourquoi ne pas vous aider avec des panneaux photovoltaïques pour bateau ?

Entretien du bateau : le coût de l’entretien du bateau, il faut le dire, serait similaire même dans le cas d’un simple bateau inhabité et amarré au port ; l’usure devrait en effet être légèrement supérieure, sachant cependant que celui qui vit sur un bateau devrait s’apercevoir immédiatement d’éventuels problèmes, prévenant ainsi des dommages graves !

Assurance nautique : ceux qui vivent sur un bateau pourraient évidemment avoir toutes les bonnes raisons d’élargir et de sécuriser les couvertures d’assurance de leur maison flottante.