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Travailler en bateau : un guide pour le télétravail entre les vagues

Qui l’aurait dit, en 2019, que le télétravail se serait diffusé de manière si rapide et étendue ? Complice le drame de la pandémie, et les restrictions conséquentes sur les déplacements et sur les rassemblements de personnes, le travail à distance est devenu pour de très nombreuses personnes la normalité. Et les entreprises, une fois testée l’efficacité réelle du travail agile – pour le bien-être des employés, pour une plus grande flexibilité, pour la réduction des coûts et ainsi de suite – ont décidé dans de nombreux cas de maintenir cette modalité même après l’urgence sanitaire, de manière totale ou partielle. L’année dernière, par exemple, en Italie il y avait bien 3,6 millions de télétravailleurs, c’est-à-dire de personnes qui travaillaient loin du bureau. À ceux-ci s’ajoutent par ailleurs les très nombreux travailleurs autonomes et freelances qui travaillent normalement depuis chez eux ou dans des espaces de coworking. Voilà, dans cette situation, à de nombreux plaisanciers surgit spontanément la question : pourquoi ne pas travailler en bateau ? Pourquoi, dans les journées ou les semaines où il est possible de travailler à distance, ne pas installer son bureau dans son bateau, en exaltant au maximum degré la liberté du télétravail ? Certes l’opportunité de pouvoir passer aussi quelques-unes de ses journées de travail en bateau, pour exploiter encore plus notre coque, peut faire envie à beaucoup. L’important, cependant, est de bien s’organiser, car le bateau et l’environnement marin en général requièrent quelques attentions supplémentaires. Voyons donc comment s’organiser pour travailler en bateau, pour du télétravail de qualité !

Le nécessaire pour travailler en bateau

télétravail merQu’est-il nécessaire d’apporter à bord pour faire du télétravail depuis le bateau ? Certes l’outil de base est l’ordinateur portable, l’accessoire qui par sa présence permet l’idée même du travail à distance. Qui décide de passer deux journées sur son bateau amarré dans une marina pourra simplement apporter avec soi son ordinateur portable habituel ; qui a l’intention de travailler de manière habituelle sur le bateau devra probablement agir différemment. Le conseil dans ce cas est celui d’apporter à bord aussi un PC de réserve (typiquement l’ancien portable, vraisemblablement « lent » mais prêt à prendre le relais en cas d’urgence) ou encore mieux acheter un PC portable capable de supporter au mieux l’environnement marin. Oui, car en bateau l’humidité est très élevée, le sel n’aide pas les circuits à mieux fonctionner, sans parler du danger d’éclaboussures et des températures souvent très élevées. Voilà qu’alors on pourrait opter pour un PC portable « renforcé », pensé pour l’aventure : il existe aussi des modèles avec un bon degré d’imperméabilité. Dans le cas de dinettes très chaudes, pour ne pas surchauffer le PC, il est conseillé d’utiliser un support pour PC portable avec ventilateurs intégrés approprié.

Puis évidemment il faudra une connexion au réseau : notre port de plaisance de Gênes offre le réseau Wi-Fi à tous les bateaux amarrés, et dispose de la prédisposition ADSL et téléphone sur le ponton. Qui voudrait plutôt travailler en mobilité, et donc pas seulement en marina – le long de la côte ou au mouillage – devra pouvoir compter sur une connexion mobile, en exploitant éventuellement le point d’accès de son smartphone (ici il est éventuellement le cas de trouver une offre mobile pratique et efficace).

Et puis ? Puis il sera bien de mettre en sécurité ses données, sachant que l’ordinateur en bateau est quand même légèrement plus « à risque » qu’ailleurs. Mieux vaut programmer des sauvegardes quotidiennes dans le cloud, ou éventuellement avoir un bon disque dur externe (à toujours garder à l’intérieur d’un sac étanche).

Enfin il y a le problème le plus important à résoudre, c’est-à-dire celui de l’énergie. Le PC, le smartphone, la base avec les ventilateurs, tous ces accessoires requièrent de l’électricité, pas énormément, mais pas peu non plus. Et on le sait, à bord l’électricité ne suffit jamais. Certes qui est amarré dans une marina touristique comme la nôtre (avec des bornes pour l’électricité jusqu’à 400A) n’a pas de problèmes ; qui veut avoir toujours suffisamment d’énergie aussi ailleurs devra avoir à bord de bonnes batteries externes, des batteries de réserve, ainsi que quand c’est possible de petits panneaux photovoltaïques et de petits générateurs éoliens.

Où installer le bureau à bord

Les heureux possesseurs de yachts n’auront pas de problèmes à trouver un espace confortable pour travailler à bord. Pour qui doit se contenter d’un bateau de dimensions normales, le choix est en revanche moins ample. Avant tout, il faut considérer le fait que travailler sur le pont n’est pas toujours aussi beau et efficace qu’on pourrait le penser : pensons aux distractions, à la possibilité de faire tomber le PC à l’eau, au vent, ainsi qu’évidemment au soleil. Les PC ne sont pas faits pour travailler sous le soleil estival, ils surchauffent ; et les écrans deviennent difficiles à « lire » sous les rayons solaires. Dans ce cas il est bien de se munir donc aussi bien de lunettes de soleil, que d’écrans solaires pour PC.

Le lieu idéal, plus encore que le cockpit – où les distractions abondent, et où ne sont pas exclus les éclaboussures d’eau – est dans la plupart des cas la dinette, surtout pour les activités qui requièrent calme et concentration maximale.

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Où amarrer le bateau pour travailler en télétravail

Comme dit, le télétravail est synonyme de liberté, et le télétravail en bateau l’est doublement. Certes cependant l’organisation du travail depuis le bateau doit être faite à partir du lieu où l’on travaillera : qui optera pour un port de plaisance équipé comme notre marina de Gênes aura la vie facile, tandis que qui voudra travailler au mouillage devra s’organiser un peu mieux. Certes la meilleure solution serait celle de faire un peu d’un côté, un peu de l’autre : un peu dans le port de plaisance, pour avoir tout à portée de main (pensons par exemple au fait que notre marina est en plein centre historique de Gênes) et pour recharger tous les dispositifs, un peu au mouillage, où le spectacle de la nature et le calme règnent en maîtres. Pourquoi ne pas faire une journée ici et une journée là, pour savourer au maximum le travail à distance en bateau ?

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