documenti obbligatori in barca

Die obligatorischen Dokumente an Bord, bevor Sie die Leinen losmachen

Vielleicht brechen Sie von den Küsten Ihrer Region auf, um nach Liguria zu fahren und Genua zu besuchen, wobei Sie in unserem Yachthafen „Genova Marina PortoAntico“ anlegen. Oder vielleicht – wer weiß – liegt Ihr Boot ja bereits hier in unserem Yachthafen vor Anker. In jedem Fall sind Ihnen Zweifel gekommen: Welche Dokumente sind an Bord eines Bootes vorgeschrieben und müssen unbedingt vorhanden sein, bevor Sie die Leinen losmachen? Wir möchten sicherstellen, dass Sie keinen Verstoß gegen die Schifffahrtsordnung begehen, der entsprechende Strafen nach sich ziehen könnte: Werfen Sie daher am besten einen Blick auf diese Checkliste, die in vorgeschriebene Dokumente für Wasserfahrzeuge und vorgeschriebene Dokumente für Boote unterteilt ist!

Die obligatorischen Dokumente an Bord: die Liste für Kleinfahrzeuge

  • Ausweisdokument: beginnen wir mit etwas Einfachem, aber nicht allzu Banalem. Alle Personen an Bord Ihres Bootes müssen ihre Ausweisdokumente vorlegen, die bei einer Kontrolle durch die zuständigen Behörden gezeigt werden müssen.
  • Der Bootsführerschein: Wie allgemein bekannt ist, ist der Bootsführerschein in allen Fällen vorgeschrieben, in denen man mehr als 12 Meilen von der Küste entfernt fährt oder Boote mit Motoren mit einer Leistung von mehr als 40,8 PS, oder mit einem Hubraum von mehr als 750 cm³ (bei Zweitakt-Einspritzmotoren) bzw. mehr als 1.000 cm³ (bei Viertakt-Außenbordmotoren mit Direkteinspritzung oder Vergaser).
  • Das Dokument, das die Motorleistung bescheinigt: wie vom ehemaligen Artikel 28 des Schifffahrtsgesetzes vorgesehen.
  • Das Homologationszertifikat der Einheit und die Konformitätserklärung: sind notwendig, um gegebenenfalls die Berechtigung zur Navigation über 6 Seemeilen von der Küste entfernt zu belegen.
  • Die Versicherung: Kleinfahrzeuge haben keine Verpflichtung, eine Versicherung zu haben, eine Police, die jedoch für alle Antriebe über 3 PS vorhanden sein muss. Es versteht sich daher, dass auch die Haftpflichtversicherung für Kleinfahrzeuge praktisch obligatorisch wird.

obligatorische Dokumente an Bord

Erforderliche Dokumente und Lizenzen: Die Liste für Wasserfahrzeuge

  • Die Navigationslizenz: alle Sportboote müssen, im Gegensatz zu Kleinfahrzeugen, im Register der Sportboote eingetragen sein.
  • Die Motorleistungserklärung: dieses Dokument hat ab 2005 das vorherige Motorbenutzungszertifikat ersetzt.
  • Die Bootshaftpflichtversicherung: die Versicherung wird obligatorisch – für das Boot, nicht mehr für den Motor – wenn es um Sportboote geht, immer und in jedem Fall mit einer Deckungssumme von mindestens 2,5 Millionen Euro für Personenschäden und 500.000 Euro für Sachschäden.
  • Das Sicherheitszertifikat: es handelt sich um das Zertifikat, das zum Zeitpunkt der Registrierung ausgestellt wird und alle 8 oder 10 Jahre erneuert werden muss (abhängig von der Bootskategorie).
  • Die RTF-Lizenz und das RTF-Zertifikat: man kann das Vorhandensein eines VHF-Funkgeräts auf Sportbooten als selbstverständlich ansehen (was bei Kleinfahrzeugen nicht selbstverständlich, aber empfohlen ist). Für deren Nutzung ist es notwendig, beide Dokumente zu haben, zusammen mit der Kopie der Verantwortungsübernahmeerklärung für das VHF-Funkgerät.

Dies sind die obligatorischen Dokumente an Bord, die immer an Bord sein müssen, wenn Sie einen Liegeplatz verlassen. Es sei gesagt, dass im Fall der Navigation in internationalen Gewässern andere Dokumente erforderlich sein könnten; die Verpflichtungen ändern sich jedoch von Staat zu Staat, und es lohnt sich daher, sich vor der Abreise beim Konsulat zu informieren, um sicher zu sein, alle entsprechenden Vorschriften zu beachten. Wer außerhalb der Europäischen Union navigieren möchte, sollte außerdem das Amt der Seepolizei kontaktieren und die Ausfüllung des Dokuments für die Navigation in internationalen Gewässern beantragen, das die Daten des Bootes, der Passagiere und der Route enthalten wird.

Haben Sie alle notwendigen Dokumente? Dann bleibt Ihnen nur noch die Abfahrt: wir erwarten Sie im Touristenhafen Marina Porto Antico in Genua, um unsere Stadt zu besuchen und die Schönheiten der ligurischen Küste zu entdecken!

Häufig gestellte Fragen zu den Dokumenten, die Sie auf See mitführen müssen

Welchen Unterschied gibt es hinsichtlich der Versicherungspflicht zwischen einem Wasserfahrzeug und einem Boot?

Bei Wasserfahrzeugen gilt die Versicherungspflicht unmittelbar für den Motor. Bei Booten, die im Sportbootregister eingetragen sind, ist die Haftpflichtversicherung hingegen an das Boot selbst gebunden und muss die gesetzlich vorgeschriebenen Mindestdeckungssummen von 2,5 Millionen Euro für Personenschäden und 500.000 Euro für Sachschäden gewährleisten.

Welche Genehmigungen sind erforderlich, wenn man von Genua aus in internationale oder Nicht-EU-Gewässer ausläuft?

Für internationale Routen außerhalb der Europäischen Union müssen Sie zusätzlich zu den üblichen Borddokumenten und den Reisepässen der Besatzung die Seegrenzpolizei kontaktieren. Es ist erforderlich, die entsprechenden Ausreiseunterlagen ausfüllen zu lassen, in denen die Angaben zum Wasserfahrzeug, die Liste der an Bord befindlichen Personen sowie die geplante Reiseroute erfasst werden.

Was riskiert man, wenn man einen Yachthafen ohne ordnungsgemäße Papiere anläuft?

Im Falle von Kontrollen durch die Hafenbehörde oder die Seebehörden entlang der Küste oder bei der Einfahrt in den Yachthafen führt das Fehlen der vorgeschriebenen Dokumente (wie die Schifffahrtsgenehmigung, die Haftpflichtversicherung oder, sofern erforderlich, der Bootsführerschein) zu erheblichen Bußgeldern und in schwerwiegenden Fällen zur Beschlagnahmung des Bootes führen.

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