Peut-être partez-vous des côtes de votre région pour rejoindre la Liguria, afin de visiter Gênes en amarrant dans notre port de plaisance de Gênes Marina Porto Antico. Ou peut-être, qui sait, votre bateau est-il déjà amarré ici, dans notre port. Dans tous les cas, une question vous vient à l’esprit : quels sont les documents obligatoires à bord d’un bateau, qui doivent impérativement se trouver à bord avant de larguer les amarres ? Nous voulons nous assurer que vous ne commettiez aucune infraction au Code de la navigation, avec les sanctions qui en découlent : mieux vaut donc consulter cette liste de contrôle, répartie entre les documents obligatoires pour les embarcations et ceux pour les bateaux!

Les documents obligatoires à bord : la liste pour les bateaux de plaisance

• Pièce d’identité : commençons par quelque chose de simple, mais pas trop banal. Toutes les personnes à bord de votre bateau doivent présenter leurs pièces d’identité, qui doivent être montrées en cas de contrôle par les autorités compétentes.
• Le permis de navigation: comme vous le savez, le permis de navigation est obligatoire dans tous les cas où l’on navigue à plus de 12 milles de la côte, ou pour conduire des bateaux équipés de moteurs d’une puissance supérieure à 40,8 chevaux, ou dont la cylindrée est supérieure à 750 cm³ (dans le cas d’un moteur à injection à deux temps) ou supérieure à 1 000 cm³ (dans le cas d’un moteur à injection directe ou à carburation à quatre temps hors-bord).
• Le document attestant la puissance du moteur : tel que prévu par l’ancien article 28 du Code de la Navigation de Plaisance.
• Le certificat d’homologation de l’unité et la déclaration de conformité : ils sont nécessaires pour démontrer éventuellement l’habilitation à la navigation au-delà de 6 milles des côtes.
• L’assurance : les bateaux de plaisance n’ont pas l’obligation d’avoir une assurance, police qui doit cependant être présente pour tous les propulseurs au-dessus de 3 chevaux. On comprend donc que la RC navigation devient pratiquement obligatoire.

Documents et permis obligatoires : la liste pour les bateaux

• La licence de navigation : tous les navires, contrairement aux bateaux de plaisance, doivent être inscrits au Registre des navires de plaisance.
• La déclaration de puissance du moteur : ce document, depuis 2005, a remplacé l’ancien certificat d’utilisation du moteur.
• L’assurance RC bateau : l’assurance devient obligatoire – pour le bateau, non plus pour le moteur – quand il s’agit de navires, toujours avec un plafond égal ou supérieur à 2 millions et demi d’euros pour les dommages aux personnes, et égal à un demi-million d’euros en ce qui concerne les dommages aux biens.
• Le certificat de sécurité : il s’agit du certificat qui est délivré au moment de l’immatriculation et qui doit être renouvelé tous les 8 ou 10 ans (selon la catégorie du bateau).
• La licence RTF et le Certificat RTF : on peut considérer comme acquise la présence, sur les navires, d’une radio VHF (ce qui n’est pas acquis, mais conseillé, dans le cas des bateaux de plaisance). Pour leur utilisation, il est nécessaire d’avoir les deux documents, ainsi que la copie de la déclaration de prise de responsabilité de la radio VHF.

Ce sont les documents obligatoires à bord, à avoir toujours avec soi lorsqu’on quitte un amarrage. Il faut noter que dans le cas d’une navigation en eaux internationales, d’autres documents pourraient être nécessaires ; les obligations changent cependant d’État en État, et il vaut donc la peine de se renseigner auprès du consulat avant de partir pour avoir la certitude de respecter toutes les normes en vigueur. Ceux qui ont l’intention de naviguer en dehors de l’Union Européenne devraient également contacter le Bureau de la Police des Frontières Maritimes et demander la compilation du document pour la navigation dans les eaux internationales, qui mentionnera les données du bateau, des passagers et de l’itinéraire.

Vous avez tous les documents nécessaires ? Alors il ne vous reste plus qu’à partir : nous vous attendons au port de plaisance Marina Porto Antico de Gênes, pour visiter notre ville et découvrir les beautés de la côte ligure !

FAQ sur les documents à emporter en mer

Quelle est la différence entre un « natante » et un « bateau » en ce qui concerne l’obligation d’assurance ?

Pour les bateaux, l’obligation d’assurance s’applique directement au moteur. En revanche, pour les bateaux inscrits au Registre des bateaux de plaisance, la police d’assurance responsabilité civile est liée au bateau lui-même et doit garantir les plafonds minimaux prévus par la loi, à savoir 2,5 millions d’euros pour les dommages corporels et 500 000 euros pour les dommages matériels.

Quelles autorisations sont nécessaires si l’on part de Gênes pour naviguer dans les eaux internationales ou hors de l’Union européenne ?

Pour les itinéraires internationaux en dehors de l’Union européenne, outre les documents de bord habituels et les passeports de l’équipage, il est nécessaire de contacter le Service de police des frontières maritimes. Il est nécessaire de faire remplir les documents de sortie prévus à cet effet, qui consignent les caractéristiques du bateau, la liste des personnes à bord et l’itinéraire prévu.

Quels sont les risques encourus par une personne qui entre dans un port de plaisance sans être en règle ?

En cas de contrôles effectués par la Capitainerie du port ou les autorités maritimes le long de la côte ou à l’entrée d’un port de plaisance, l’absence des documents obligatoires (tels que la licence de navigation, la police d’assurance responsabilité civile ou le permis de navigation lorsque celui-ci est requis) entraîne des sanctions administratives pécuniaires pouvant être très élevées et, dans les cas les plus graves, l’immobilisation du bateau.