Wer mit dem Anlegemanöver in einem Yachthafen beschäftigt ist, sieht oft das Boot, das sich bereits auf der Leeseite am Steg befindet, als hervorragenden Stützpunkt; umgekehrt erlebt der Eigner oder Skipper des bereits festgemachten Boots die Momente größter Anspannung in Erwartung, dass das Manöver des Neuankömmlings schnell und ohne Schäden für die Boote abgeschlossen wird. Szenen wie diese haben wir hier in unserem Yachthafen von Genua natürlich unzählige Male gesehen, und wir möchten daher an die wichtigsten Regeln erinnern und einige wertvolle Tipps geben, um unter Verwendung des Nachbarboots anzulegen, ohne Schäden zu verursachen!

Unter Verwendung des Nachbarboots anlegen, ohne Schäden zu verursachen: So geht’s

Das Boot neben unserem stellt tatsächlich eine große Hilfe dar. Als Referenzpunkt, als Stütze zur Korrektur einer Trajektorie, als Punkt zum Festhalten. Wenn man sich jedoch dafür entscheidet, ein Nachbarboot als Stütze zu verwenden, ist es wichtig, sich korrekt zu verhalten, die Risiken einer Beschädigung des Bootes, um dessen Hilfe man bittet, zu minimieren und sicher für sich selbst und die eigene Crew zu handeln.

Eine Vorleine zu verwenden, zu ziehen oder zu schieben, indem man sich am Nachbarboot abstützt, ist also möglich, muss aber auf die richtige Weise geschehen. Beginnen wir zunächst damit, drei grundlegende Punkte festzulegen.

Achten Sie darauf, wo Sie Kraft ausüben

Der erste betrifft die Schub- und Zugkräfte, die wir auf das nebenliegende Boot ausüben. Sie müssen an geeigneten Punkten angesetzt werden, die strukturell in der Lage sind, Belastungen standzuhalten.

Achten Sie darauf, wie Sie Ihre Hände einsetzen

Die zweite betrifft unsere Gliedmaßen. Wir können sie benutzen, wenn auch sehr selten, aber immer darauf achten, niemals in eine gefährliche Lage zu geraten, in der wir eingeklemmt werden könnten, und uns stets daran erinnern, dass die Fälle, in denen dies sicher und effektiv möglich ist, wirklich begrenzt sind.

Der intelligente Einsatz der Vorleine

Die dritte betrifft den Bootshaken. Wir müssen ihn seitlich am Körper halten, um Rückschläge zu vermeiden.

Tipps zum Anlegen neben einem anderen Boot im Hafen

Es ist außerdem wichtig, sich daran zu erinnern, niemals ein bereits festgemachtes Boot am Steg anzusteuern, ohne die richtige Anzahl an Fendern zu haben, um uns und das andere Boot zu schützen, und dabei mindestens einen Fender frei in der Hand zu halten, bereit zum Einsatz im Bedarfsfall.

Wenn wir also den Bootshaken verwenden möchten, um uns einem Boot zu nähern oder uns von ihm wegzudrücken, können wir dies tun, indem wir uns an einer Klampe, einer Wante oder der Scheuerleiste einhaken. Niemals als Zugpunkt eine Reling oder einen Seerelingstützen verwenden, da diese strukturell nicht für solche Belastungen geeignet sind.

Auch wenn man mit dem Bootshaken schieben möchte, kann man dies tun, indem man die Basis des Holz- oder Kunststoffstabs verwendet und immer Druck auf die Scheuerleiste ausübt.

Manchmal sieht man jedoch auch falsches Verhalten, selbst wenn man mit den Händen eingreift, zum Beispiel wenn man sich an den Relingsdrähten des Nachbarbootes abstützt. Wenn man sich nähern möchte, kann man Zug ausüben, indem man die Wante des Nachbarbootes ergreift, während man sich, wenn man sich entfernen möchte, mit einem Fuß auf die Scheuerleiste drücken kann, aber darauf achten muss, das andere Bein außerhalb der eigenen Relingsdrähte zu halten. Andernfalls besteht die Gefahr, dass man sich gefährlich die Beine spreizen könnte, wenn sich die beiden Boote aus irgendeinem Grund voneinander entfernen.

Oft sieht man, wie das Boot abgestoßen wird, während man auf dem Laufdeck sitzt und beide Füße auf der Scheuerleiste des Nachbarbootes abstützt. Dies ist möglich, aber man muss sehr auf das Anlegemanöver achten, das bereits abgeschlossen sein muss. Andernfalls besteht die Gefahr gefährlicher Rückschläge oder nach vorne unter die Relingsdrähte zu rutschen. Unfälle während Manövern am Liegeplatz sind nicht so selten, wie Sie vielleicht glauben!

Es ist schließlich unerlässlich, sich daran zu erinnern, niemals die Hände zwischen zwei Bordwände zu legen, da das Risiko schwerer Brüche sehr hoch ist. Was die Sicherheit des Bootes betrifft, an das man sich anlehnt, ist es wichtig, den Bootshaken nicht an schwachen Stellen wie Relingsdrähten und Seerelingstützen zu verwenden und keinen Druck auf das Deck und die Laufdecks auszuüben.

Unter Verwendung des Nachbarboots anlegen, ohne Schäden zu verursachen: die FAQ

Ist es immer zulässig, das Nachbarboot beim Anlegen zu verwenden?

Ja, aber mit größter Vorsicht: Das nebenliegende Boot kann eine Hilfe sein, aber immer unter voller Rücksichtnahme auf den fremden Rumpf.

Was ist der sicherste Weg, um Schäden beim Anlegen zu vermeiden?

Die Fender korrekt vorbereiten, sehr langsam vorgehen und die volle Kontrolle über das Manöver behalten, minimiert das Risiko von Stößen und übermäßigem Druck auf das andere Boot.

Kann man die Vorleine an jedem Punkt des Nachbarboots verwenden?

Nein, es ist wichtig, nur strukturell solide Punkte wie Klampen oder Schanzkleider zu wählen und empfindlichere Elemente wie Relings und Stützen zu vermeiden.

Was sind die Hauptrisiken für die Besatzung während dieser Manöver?

Die größten Gefahren betreffen Quetschungen, Gleichgewichtsverlust oder plötzliche Bewegungen der Boote, die Stürze oder Verletzungen verursachen können. Besser also mit Ruhe vorgehen und dabei an die Bewegungen der beiden beteiligten Boote denken.