Le choix d’un emplacement d’amarrage, surtout lorsqu’il s’agit d’amarrages de longue durée, est une opération qui mérite une attention particulière. Les facteurs à prendre en compte pour choisir le port idéal pour votre bateau sont en effet très nombreux, et nous avons d’ailleurs déjà consacré par le passé des guides détaillés à la sélection de la marina parfaite. Une chose est sûre : parmi les critères essentiels auxquels il est tout simplement impossible de renoncer figure la présence d’un emplacement suffisamment grand pour accueillir votre bateau. Plus précisément, la zone d’eau à prendre en compte doit être suffisamment spacieuse pour permettre des manœuvres aises à l’entrée et à la sortie ; mais pas trop grande non plus, afin de ne pas se retrouver à payer un tarif d’amarrage excessif par rapport aux besoins réels de votre bateau. Mais quelles devraient être concrètement les dimensions de l’emplacement? Ce sont bien sûr les ports de plaisance qui proposent à chaque fois les emplacements les plus adaptés en fonction des dimensions des bateaux, tout en tenant compte des caractéristiques de l’emplacement lui-même (avec des quais fixes ou flottants, avec ou sans ponton d’embarquement, etc.). Il peut toutefois être utile de comprendre les critères sur lesquels les ports de plaisance se basent pour attribuer les places d’amarrage en fonction des dimensions de la coque !
Le choix de l’amarrage : avant tout une question de dimensions
Bien entendu, avant même de vous attarder sur les dimensions de l’emplacement, pour choisir l’amarrage idéal – peut-être au sein même du même port de plaisance –, il est nécessaire de vous assurer que d’autres critères sont respectés. À quoi bon s’assurer que la longueur et la largeur de l’emplacement sont suffisantes, pour découvrir ensuite que le tirant d’eau maximal autorisé dans cette zone est insuffisant pour garantir que le bateau ne touche pas le fond à marée basse ? Et ce n’est là qu’une des considérations à prendre en compte. Prenons, pour donner un autre exemple, le cas de ceux qui recherchent un poste d’amarrage pour un super-yacht, c’est-à-dire pour des bateaux de plus de 30 mètres, ou pour un méga-yacht, de plus de 60 mètres. Certains ports disposant de quais suffisamment longs et d’une profondeur suffisante pourraient potentiellement offrir un amarrage à ces grandes embarcations, mais ils ne le font pas, sachant qu’ils ne sont pas en mesure d’offrir aux yachts les services minimaux : pensons notamment à la présence de bornes électriques d’une intensité suffisante, à la proximité d’une station de ravitaillement en carburant, à la mise à disposition de services pour l’équipage, etc.
Donc oui, il est essentiel de s’assurer que le port de plaisance de votre choix dispose d’un emplacement suffisamment grand, mais cela ne constitue jamais une condition suffisante pour faire votre choix. Cela étant précisé, voyons maintenant comment calculer les dimensions de l’emplacement.
Dimensions de l’amarrage : la marge nécessaire
Amarrer un bateau, ce n’est pas comme jouer au Tetris. Le plus habile des plaisanciers, le skipper le plus pointilleux et le plus patient, le commandant le plus expérimenté, voire le yacht équipé du système d’amarrage automatique le plus sophistiqué : tous ont besoin d’un peu de marge pour effectuer leurs manœuvres. Mais quelle doit être précisément la distance de sécurité entre la coque et le quai ? Il n’existe pas de règles fixes, même si, à vrai dire, il existe plusieurs recommandations techniques pour la conception de ports de plaisance accueillants et sûrs, parmi lesquelles on trouve également des suggestions concernant les dimensions minimales des places d’amarrage.
Cela dit, en règle générale, il serait toujours préférable que les dimensions de l’amarrage – et nous parlons ici de dimensions réduites ou moyennes – soient supérieures de 10 à 15 % à la longueur actuelle du bateau, et de 10 à 20 % à sa largeur maximale. Comme indiqué plus haut, tout dépend également du type de place d’amarrage : la difficulté de l’amarrage varie si, à côté de votre bateau, au lieu d’une autre coque, se trouve par exemple un ponton amorti.
Imaginons un emplacement destiné à accueillir des bateaux, avec une surface d’eau de 3,5 mètres de largeur et de 10 mètres de longueur : afin de garantir des manœuvres aises et de ne pas compliquer la tâche des autres usagers qui traverseront le canal adjacent, il serait judicieux de réserver cet emplacement aux bateaux d’une longueur maximale de 9,5 mètres et d’une largeur maximale de 3,2 mètres, et de préférence à des bateaux aux dimensions légèrement inférieures.
Ou bien, prenons le raisonnement inverse, en supposant que vous deviez trouver un poste d’amarrage suffisamment grand pour accueillir un superyacht de 29 mètres de long et 7,3 mètres de large, comme le fantastique Grande 30M d’Azimut : le poste d’amarrage idéal devra mesurer au moins 35 mètres de long et 8,5 mètres de large.
Outre l’amarrage : pensez aux espaces à terre
Ceux qui ne se sont jamais intéressés à la nature et au fonctionnement des ports de plaisance modernes pourraient penser que, dans une marina, seule compte la taille des places d’amarrage, c’est-à-dire des plans d’eau disponibles pour l’amarrage. Mais les choses ne se passent pas vraiment ainsi : à mesure que le nombre et la superficie des places d’amarrage augmentent, l’espace disponible à terre devrait en effet s’accroître également. En effet, pour offrir un service de qualité aux plaisanciers, tout port de plaisance doit pouvoir compter sur des zones terrestres suffisantes : pensons notamment aux parkings pour les voitures et pour les remorques servant au transport des bateaux, qui devraient être présentes en nombre suffisant (par rapport au nombre de places d’amarrage), suffisamment spacieuses et, de préférence, proches. Mais pensons également aux aires de manœuvre, aux espaces réservés aux sanitaires, aux zones équipées pour le remisage à sec ou pour les opérations d’entretien, et ainsi de suite. En somme, lorsque vous choisissez un port de plaisance pour votre bateau, il serait toujours judicieux de tenir compte également de la taille des espaces à terre, sans vous concentrer exclusivement sur les quais.
Marina Porto Antico, places d’amarrage pour yachts et super-yachts à Gênes
Marina Porto Antico met à la disposition des plaisanciers souhaitant s’amarrer dans le centre de Gênes 270 places d’amarrage. Parmi ceux-ci, on compte 5 places pour l’amarrage de super-yachts jusqu’à 35 mètres, 2 places pour des maxi-yachts jusqu’à 40 mètres et, enfin, une place pour un méga-yacht jusqu’à 75 mètres. Vous recherchez l’emplacement idéal pour votre bateau ? Contactez-nous pour le réserver !