Que recherche-t-on dans une place de port au sein d’un port de plaisance ? Certainement la sécurité, et donc un abri contre les tempêtes. Mais aussi des services, car un marina n’est pas un simple point d’ancrage. De plus, la position fait la différence, tant par rapport aux destinations de navigation qu’à la terre ferme, en tenant compte de la facilité d’accès, de la distance par rapport au domicile, etc. Quoi d’autre ? On recherche évidemment aussi le confort. Toutefois, les caractéristiques du port de plaisance ne sont pas les seules à rendre l’amarrage agréable : certaines décisions du plaisancier lui-même peuvent aussi faire la différence, à commencer par le choix de faciliter la montée et la descente de l’embarcation. Mais comment choisir la passerelle idéale pour votre bateau ? Voici quelques suggestions ciblées de la part de ceux qui voient passer chaque jour les modèles les plus divers le long des quais du port de Gênes !

Les avantages d’avoir une passerelle pour l’amarrage au port

Les bateaux de dimensions importantes, les yachts et les super-yachts disposent généralement d’une passerelle de série, souvent télescopique, parfois même escamotable. Pour les bateaux plus petits, cet accessoire représente plutôt une option à la discrétion du propriétaire, ou un achat à effectuer ultérieurement.

Les bonnes raisons de franchir le pas et d’acquérir une passerelle ne manquent pas :

• La montée et la descente deviennent plus confortables
• La sécurité augmente, surtout pour les enfants et les personnes âgées
• Il est plus facile d’apporter à bord des provisions, des pièces de rechange et des accessoires lourds

Face à ces bénéfices, on est la plupart du temps disposé à fermer les yeux sur les inconvénients des passerelles pour bateaux, à savoir l’encombrement et le poids à bord. Tout cela en sachant, toutefois, qu’il existe des passerelles qui réduisent ces contraintes au minimum.

Comment choisir la passerelle pour son bateau

Pour choisir le type de passerelle idéal afin de rendre l’amarrage plus confortable, il convient de réfléchir à vos besoins, aux utilisations concrètes ainsi qu’à l’espace disponible à bord pour ranger la passerelle pendant la navigation.

Les modèles classiques sont les modèles fixes, en bois, en métal ou en matériaux plastiques : les avantages résident ici dans l’extrême simplicité et la stabilité, par opposition à l’encombrement réel de ce « petit pont », assez important pour des embarcations ; il faut toutefois noter que, dans le cas d’un voilier, la passerelle fixe peut être fixée hors de passage le long des filières.

Il existe ensuite des modèles pliables, qui permettent de diviser par deux l’encombrement pendant la navigation, idéalement pour être rangés dans un coffre. Mais attention : une passerelle de 220 centimètres, même pliée en deux, occupera toujours plus d’un mètre, et il n’est pas toujours facile de trouver autant d’espace disponible dans les coffres.

Enfin, il existe des passerelles gonflables, qui réduisent encore davantage l’encombrement, s’avérant plus compactes que les modèles pliables. En revanche, leur utilisation n’est pas immédiate, car elles nécessitent une pompe pour être gonflées.

Les passerelles les plus astucieuses pour le bateau : encombrement réduit et polyvalence

Nous avons mentionné les passerelles gonflables, c’est-à-dire des passerelles qui, au repos, occupent le volume d’un sac de voyage et qui, au moment opportun, peuvent être gonflées avec une pompe spécifique pour offrir une capacité de charge plus que suffisante afin de garantir des montées et descentes sûres depuis et vers le bateau.

Très compactes au repos, elles présentent comme indiqué l’inconvénient de ne pas être immédiatement prêtes à l’emploi. Cette contrainte peut toutefois être éclipsée, dans certains cas, par un autre avantage des modèles de passerelles gonflables « plus astucieux » : certains modèles sont en effet conçus pour être utilisés aussi comme SUP (Stand Up Paddle), et donc comme planche pour se déplacer sur l’eau avec une pagaie, ou comme plateforme aquatique à côté du bateau.

Il existe désormais sur le marché plusieurs passerelles de ce type, dont certaines, lors de l’utilisation en mode SUP, peuvent même être équipées de petits ailerons pour garantir une meilleure stabilité et directionnalité sur l’eau.

Comment choisir la passerelle du bateau : la bonne longueur

Ce n’est pas seulement une question de type et de matériaux : en choisissant la passerelle pour votre bateau, il est nécessaire de calculer également quelle devrait être la longueur minimale pour garantir une liaison confortable et sûre entre le bateau et le quai. On trouve dans le commerce des passerelles de toutes longueurs, généralement entre 180 et 300 centimètres. Comment choisir, et en fonction de quels facteurs ?

Avant tout, il est bon de savoir que pour garantir une sécurité optimale, la passerelle doit être nettement plus longue que la distance entre la poupe et le quai, en reposant sur plus de quelques centimètres. Cela dit, la longueur de la passerelle doit être choisie en fonction de la hauteur de la poupe par rapport au quai (en pensant à votre propre bateau ainsi qu’aux ports où vous séjournerez) et de l’espace disponible à bord. Ce n’est pas tout : les plaisanciers qui ont l’habitude de laisser l’annexe à la poupe, et donc entre le bateau et le quai, devront nécessairement choisir une passerelle suffisamment longue pour enjamber l’embarcation de service et arriver confortablement sur la terre ferme !

Au-delà de la passerelle : le confort à la place de port

Comme mentionné, la présence de la passerelle entre le bateau et le quai n’est qu’un des éléments importants pour augmenter le confort au port. Pour faire la différence sur ce passage, des éléments tels que les mains courantes amovibles, les systèmes de fixation et les roues d’appui peuvent garantir une plus grande stabilité.

Et en regardant au-delà de la passerelle ? L’amarrage doit être sûr mais souple, pour amortir les secousses et donc les chocs : il devient alors important d’utiliser des amarres élastiques et de qualité, à optimiser avec des amortisseurs, de préférence en caoutchouc, pour éliminer à la source le bruit métallique gênant des ressorts classiques.

À partir de là interviennent les services offerts par le port de plaisance, des indispensables bornes électriques et d’eau douce sur le quai jusqu’à l’éclairage, les douches, les sanitaires et la présence du réseau Wi-Fi, pour un amarrage vraiment confortable et sans limites. Pour compléter le tout, il y a les activités présentes dans la marina ou à proximité immédiate pour avoir tout à portée de main : ici, au marina du centre de Gênes, par exemple, nous pouvons compter sur la présence de supermarchés, restaurants, bars, blanchisserie, station-service, service de conciergerie, etc.

Vous recherchez un amarrage confortable ? Nous vous attendons à Marina Porto Antico, avec 270 places de port pour des embarcations allant jusqu’à 75 mètres de long.